摘 要由于水上交通以及水上运行环境在经济全球化后的迅猛发展，水上交通事故也成为威胁人类人身安全的重要因素，对于海上避碰的研究也日渐紧迫。多船相遇的局面错综复杂，船舶行为难以预测，无法用简单的规则来给出对应的避让措施。因此，本论文研究多船会遇的情形下，船舶避碰决策方法。主要研究内容包括在了解现有船舶避碰决策方法的基础上，选择合适的数学模型，采用现有高效算法工具箱进行求解，对结果进行总结和分析，为船舶提供合理的避碰方案。本文就是在国内外对避碰系统研究的基础上写出的一种新的避碰算法。本文所涉及的避碰算法的研究内容主要包括船舶避碰危险性分析和船舶避碰算法。通过计算多船会遇局面中所有船之间的最近会遇距离即DCPA（distance to closest point of approach），判断发生碰撞危险的紧迫程度，根据

摘 要随着我国经济的高速发展，电力行业也得到了发展，电力是我国的基础行业，为了确保电厂运动的安全，需对值班人员进行有效地培训。某电厂使用大量数显表，为了满足操作人员培训的需要，拟构建网络化的数显表培训系统，本课题是网络化的培训项目的子系统，主要工作是设计出可联网数显表的上位机软件，本课题选取了Visual C 6.0作为开发平台，基于MFC，采用了SQL Server 2008 R2做为后台数据库管理软件设计并完成上位机软件的开发。第一章为绪论，主要介绍数显表培训系统的背景和研究意义，然后介绍了数显行业和上位机软件的发展现状，最后介绍了本课题的研究内容。第二章是介绍了培训系统的结构，接着介绍了上位机软件的设计思想，包括对软件的界面、操作难易程度和代码通用性都做了相关的规定，接着介绍了上位机软件的设计思�

论文总字数：19895字摘 要 110kV的电网在电力系统中有重要的地位且使用广泛。其电压等级主要用于城市。本文对所给的110kV电网进行线路保护的设计。需要对故障点的短路情况进行分析，计算在不同故障点短路时每条线路的短路电流。根据所得到的零序电流，进行零序电流保护的整定计算。根据短路点到继电保护的位置进行距离保护整定计算。最后利用PSCAD进行距离保护的仿真。 关键词：短路计算；继电保护；整定计算；PSCADProtection design of 110kV transmission line and Simulation of distance protectionAbstractThe 110kV power grid plays an important role in the power system and is widely used. Its voltage grade is mainly used in cities. In this paper, the 110kV power grid line protection design. It is necessary to analyze the short-circuit condition of the fault points and calculate the short-circuit current of each line when short-circuit at diffe

摘 要伴随着国家经济的繁荣，各类金融诈骗案件也层出不穷，通过调查不难发现在这类案件中，老年人群体俨然已成为“重灾区”。金融诈骗是不属于传统诈骗犯罪意义的，是单独分离出来的，违反刑法的犯罪行为。诈骗犯以非法手段骗取民众财物，破坏国家金融管理秩序。对于老年人成为金融诈骗主要目标的社会原因的探索有利于国家社会的更好建设，本文将重点从社会养老保险的视角分析老年人是主要受害者的成因，探究现行的社会养老保险制度为何不能给予老年人关于养老的安全感，最后提出能帮助老年人预防金融诈骗的对策和建议。关键词：金融诈骗，养老安全感，养老保险体系AbstractWith the prosperity of the national economy, many kinds of financial fraud cases are emerging in endlessly. It’s not difficult to find that the old people have become severely afflicted area in such cas

摘 要随着科技的发展和社会的进步，现代化工业与企业制度在我国逐步地普及和深化，社会全行业信息化建设的不断深入，以大中型企业为代表的各行业都加快了相应的信息网络平台的开发与建设；企业正逐步转向利用计算机和互联网集中处理重要环节的大量数据，诸如生产、销售、物流、售后、管理等服务。而传统的工地的诸般安全防范措施,已经不能满足用户的需求，那么就需要在用户能接受的性价比范围之内，有一套能及时处理数据、实用可靠、性能稳定的安全监控系统，它能够自动显示数据、语音、图像等信息, 不但能提高全公司的工作效率，也能更快地处理各种突发事件,这也是本论文研究的初衷。本系统采用Windows7为计算平台，使用Visual Studio 2012和Qt Creator作为开发工具，使用C 语言编程，通过满足TCP协议的Socket传输信息，用MySQL储存处�

摘 要桩-筏基础广泛应用于现代高层建筑、桥梁工程中，是一种普遍的深基础形式。关于此基础的动力特性问题研究也是目前较为热门的领域之一。在邻近场冲击荷载作用下，桩-筏系统和上部结构的安全性常受到影响，需要研究者对其危害进一步的研究。本文在相关研究的基础上，借助有限元计算软件ABAQUS，建立三维有限元-无限元耦合的简化对称模型，对软土中邻近桩-筏系统在动力冲击荷载下的响应特性展开了研究，探明各重要因素对土-桩基-上部结构系统振动响应的影响规律，为之后的研究以及实际工程提供依据参考。论文主要研究了在邻近冲击荷载作用下，通过改变坠落重物重量、上部结构重量和土的弹性模量等，确定不同冲击能量大小、不同配重大小对结构振动的响应规律，并取得各关键点的位移、速度和加速度响应以及桥墩、桩的弯矩�

论文总字数：19091字摘 要本文将主要使用冷却结晶法进行实验，通过控制变量，改变实验试剂的方式做许多对比实验，完成甲胺-三乙烯二胺高氯酸盐共晶（MT）的制备，以及用溶剂-反溶剂法[1]对制得的晶体进行细化实验，制得较高纯度的MT共晶。学习使用Materials Studio软件及Origin软件，对实验数据从能带、带隙、态密度、键长及晶胞参数等方面进行分析、作图，初步探究了压力对MT共晶安全性能的影响，研究发现MT晶体随着压力增大而敏感，安全性能降低。关键词：甲胺-三乙烯二胺高氯酸盐 共晶化合物制备 能带 态密度 安全性能Preparation of Ammonium Perchlorate Eutectic Compound MTAbstractThe cooling crystallization method will be mainly used for experiments in this paper.By controlling the variables and changing the method of experimental reagent, many comparative experiments were conducted to complete the prepa

论文总字数：75647字摘 要本施工组织设计是针对南京九龙湖08#楼主体工程施工的纲领性文件。编制时对施工总体部署、施工准备、主要分部分项工程施工方法、工程质量保证措施、施工现场管理措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性、适用性及针对性是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务的重要经济技术文件。本设计主要包括以下内容:工程施工组织设计书、施工进度计划安排、施工平面布置图、具体施工方案。为确保工期、质量及安全、文明工地,节约成本等条件,编制出针对性的施工组织设计,每个分部分项工程的特点，结构特征，施工难易程度工期和质量要求，编制出切实可行的施工方案。以指导施工顺利地完成本工程项目的建设，控制工程成本，创建优质工程。关键词：施工组织设计 进度计划 流水施工 施工方案Const

论文总字数：19247字摘 要Abstract 3第一章 绪论 41.1 选题背景和意义 41.2 课题主要内容 51.3 难点 5第二章 相关技术研究 52.1 复杂事件处理 52.2 ELK Stack 62.3基础数据服务以及相关数据更新 72.4 基于yaml的配置语言定义 72.5 前后端分离技术 92.6 React与es6前端栈 10第三章 系统设计 123.1 系统总体构架 123.2 系统模块设计 133.2.1访问抽取系统 133.2.2 基础数据访问系统 133.2.3 数据分析系统 133.2.4异常调查系统 143.2.5行为决策系统 143.3 设计问题优点与需要改进点分析 143.3.1设计优点： 143.3.2需要改进的点： 14第四章 系统实现 154.1 系统环境 154.1.1 环境需求 154.1.2 部署安装： 154.2 系统实现 154.2.1 访问抽取子系统的设计实现： 154.2.2基础数据服务子系统 174.2.3数据分析子系统 174.2.4异常调查服务子系统 184.3 安全性分析 19第五章 总结与展望 205.1 总结 205.2 展望 20参考文献 21摘要�

论文总字数：21693字摘 要码头是供船舶停靠、货物装卸以及旅客上下的水工建筑物，是港口的重要的组成部分。船舶靠泊码头时撞击产生的荷载是码头水平荷载的主要来源。若靠泊荷载远大于码头的实际承受能力，亦或事故服役导致码头受损、服役时间较长造成码头材料老化，则可能降低码头的安全系数，影响其正常使用。因此，开展码头在船撞作用下的动力响应分析具有重要的现实意义和应用价值。本文采用非线性有限元分析软件ANSYS/ LS-DYNA，结合中储粮镇江分公司的码头实际工程，查阅相关规范获得常用船型参数，在以往研究的基础上使用的船-码头模型中加入护舷，建立船舶-橡胶护舷-码头的有限元模型，并对船舶在靠泊过程中码头的动力特性进行分析。通过船舶撞击码头的模拟计算，获得码头的最不利受力位置和撞击过程中的应力分布情况�