摘 要雷达技术能够主动地检测船舶航行状态以及获得航道内部实时信息。在当今的海事监管中起着重要作用。我们通过对雷达图像的处理，来达到对内河航道障碍物的位置感知，对判定航行路线提供了技术支持。使用该技术，我们可以更准确的判定出内河航道内部实际航行区域，强化海事监管安全。本文分析了雷达图像的基本特征以及基本处理方法，实现了对雷达图像中障碍物的定位以及桥梁岸线的提取。主要使用的研究方法如下1）运用阈值二值化算法分割雷达图像，并提取出其中含有有效信息的部分。2）将图像进行灰度化处理，比对相邻帧图像之间的区别，判断出雷达图像中的动态障碍物和静态障碍物。3）运用Hough变换确定雷达图像中桥梁和岸线的倾向角度，将获取的角度信息带入Gabor小波，提取出边缘信息。本文实现了对于雷达图像中障碍�

摘 要 水上突发应急事件的救助主要依靠的是建造在岸上的水上应急救助资源储备库中的物资进行突发事件的应急救助，储备库的选址是否合理直接关系到事故能否得到有效快速的救援，因此储备库选址的合理性显得尤为重要。影响选址的因素不仅要考虑到达事故现场的时间，水上经济救助资源的选址还要考虑到风、浪、流对救援船舶航行安全及速度的影响，覆盖范围事故多发段及航线繁忙段等因素的影响。本文主要分析了几种主要对应急救助资源选址有影响的因素，根据各因素在实际中的重要程度提出适当的选制原则并确定相应的权重比例，优化模型旨在满足时间效益最大化，覆盖范围全面化，重点水域多覆盖，需求分配最优化的要求，并结合实例求解分析。关键词：水上应急救助；储备库选址；时间效益；覆盖范围AbstractMaritime emergency rescue

摘 要本设计针对万源石灰石矿山，根据矿山地质资料及开采现状，综合运用所学专业知识，并查阅了大量文献，依据国家相关规范，确定了爆破方案，对炸药品种、起爆方法进行了比较，采用垂直深孔和倾斜深孔两种钻孔形式完成了深孔台阶爆破设计，并对爆破参数进行了合理的调整。设计了斜线起爆和V形起爆两种起爆方案，矿山可根据实际情况选用爆破效果较好的钻孔形式及起爆方案，所得结果对万源石灰石矿山实际生产具有重要的指导意义。设计采用深孔组合爆破施工总体方案，即正常矿山生产爆破采用深孔爆破，紧邻永久边坡主要采用预裂爆破技术，局部效果不好的区域采用光面爆破整平。大块二次破碎采用浅孔爆破和裸露药包爆破。设计主要完成了矿山开采生产爆破设计，紧邻永久边坡预裂爆破、光面爆破设计及钻孔设备选型。此外，�

摘 要如今我国经济发展的脚步逐渐加快，能源结构也在不断调节来适应用气需求，使用清洁能源、大力发展天然气成为必然的发展趋势。同时城镇燃气化是城市现代化的重要标志之一，城镇燃气在发展生产、提高人民生活质量、节约能源、保护环境等方面起着不可或缺的作用。本文借助了TGNET燃气管道系统模拟软件以鄂州市城区天然气管网为研究对象，对冬夏两个季节的运行状况进行了运营模拟，在设计燃气管网时以来自长输管道的天然气为气源，根据城市的地形、用气量以及规划要求进行管网设计。关键词：天然气；城镇管网 ；燃气管网模拟软件 AbstractNowadays, the pace of China's economic development is gradually accelerating, and the energy structure is constantly adjusting. The use of clean energy and vigorous development of natural gas has become an inevitable development trend. At the same time, urb

摘 要随着节能减排要求的全球化推进，轻量化成为汽车行业发展的一种趋势，采用超高强度零件对于汽车轻量化具有重要意义。一般超高强度钢采用热冲压工艺回弹小，但由于局部受热不均匀，可能发生局部变形，导致精度偏低。有必要研究热冲压成形零件的精度控制。本文基于逆向工程实现了汽车前纵梁的型面模型重构与优化，该方法针对成形零件的精度控制具有一定的参考意义。论文分析了汽车前纵梁具有的一系列特点，介绍了逆向工程技术及设备，分析了逆向工程技术在汽车设计中的重要意义。实验采用3DDS三维扫描仪为扫描工具，对汽车前纵梁进行扫描，得到前纵梁点云数据，通过点云数据拼合得到完整的前期模型，在此基础上通过Geomagic Studio软件进行了一系列数据处理及优化，最后重构汽车前纵梁CAD模型。然后使用Geomagic Qualify软件对重

摘 要水路运输，安全当先。为了避免在通航水域的交通冲突，船舶必须保持彼此之间的安全间隔区域，被称为船舶领域。在过去的几十年中，船舶领域的建模越来越引起人们的关注，也越来越多地被用于航道安全分析，进而认识船舶是如何发生碰撞的，什么样的航道通航环境最有可能导致船舶碰撞，哪些是最为重要的因素。湖北省武汉市的桥群水域作为我国最为典型的桥群水域之一，由于跨河桥梁的密集性，船舶在桥群水域不能频繁或大角度转向，因此其航向和航速是预先控制在一定范围内的，但是在该水域内即使提前减速和把舵之后，速度仍然呈规律性波动。针对这个现象，笔者提出了在桥群水域的船舶领域模型应该是动态的，并根据武汉桥群水域的代表船型建立了动态模型。通过对武汉长江大桥附近水域通行船舶的AIS数据进行采集分析，进�

摘 要火源功率又叫做热释放速率，它在火灾安全事故分析中是一个很重要的分析变量。本文结合数值模拟和实验研究的手段，初步探讨受限空间中火源热释放速率随火源尺度的变化规律。阅读相关参考文献，知悉相关研究人员对油池火的研究现状，掌握和了解理论知识，并学习和使用火灾动力学基本模拟软件FDS，并利用该软件模拟不同火源尺度时火灾发生情况，对模拟结果进行分析，基本了解火源尺寸对火源热释放速率造成的。并结合实验，进行密闭空间不同火源尺寸时发生火灾模拟实验。对实验数据进行对比分析，揭示火源尺寸对受限空间内火灾热释放速率的影响规律，即火灾功率随着火灾规模的增大而增大。关键词：油池火；热释放速率；火灾规模；FDS软件；火源尺寸；AbstractHeat release rate of fire is the basic parameter of describing the scale and consequenc

摘 要随着计算机科学技术的迅速发展和接口芯片等硬件产品的逐渐成熟，特别是5G时代的到来加速了“二维”到“三维”的升级，虚拟现实技术将迎来发展高峰期。油港罐区的安全问题、人员培训以及设计构建一直是石油企业所关注的重点，VR与传统产业结合的创新与突破趋势日渐扩大，因此VR技术在油港罐区的三维仿真对罐区的安全和设计具有十分重要的意义。课题以南京油港罐区为虚拟设计对象，研究设计基于该油港罐区的虚拟现实系统。项目以Visual Studio 2012为开发工具，通过C#语言设计系统功能模块。基于Unity 3D引擎进行虚拟现实场景的构建和漫游系统的开发。该研究对于罐区可视化、智能化和信息化管理起到理论支持和实践指导作用。基于VR技术在南京油港罐区的三维仿真实现研究，收集目标罐区地理信息平面图，对罐区尺寸比例进行采样�

摘 要为了解决城市交通拥堵问题，满足行人出行舒适安全的需要，彻底实现人车分离，地下人行通道在很多城市已被广泛使用。本文结合光谷软件园地下人行通道工程，经工程地质条件与周边建筑环境分析，运用工程类比方法，确定采用浅埋暗挖法进行施工，采用复合衬砌支护，其中的初期支护采用超前大管棚 超前小导管 钢筋网 喷射混凝土组合，采用钢筋混凝土衬砌进行二次衬砌。依照相关规范计算通道土压力，验算竖井支护强度，采用理正岩土6.0隧道模块进行了衬砌配筋计算，验算了衬砌强度与稳定性，并按照相关规范进行了抗浮验算。按照监测规范要求，提出了施工过程的监控量测方案。最后进行了该地下通道的施工组织设计。中文关键词：地下人行通道；复合衬砌 ；浅埋暗挖法；理正岩土 AbstractIn order to solve the problem of urban traffic co

摘 要随着通信技术和专用汽车技术的发展, 适用于通信指挥的专用车辆得到了很大的发展。而我国又是一个地形复杂多样，灾害多生的国家，各种突发事件频繁发生。因此，进行现场指挥处置的应急指挥车的开发显得尤为重要。在国家统一规划下, 我国各个通信指挥车生产厂家遵循“生产一代, 研制一代, 开发一代”的指导思想。无论是在军事通信指挥还是民用应急通信，卫星通信，无线电广播方面，都呈现出高科技专业化，系统化，模块化，快速应用的发展趋势。本文尝试进行一款多功能指挥应急指挥车的总布置设计。参考了国内外应急指挥车的设计理念及实例。首先，确定了应急指挥车的主要特点和系统组成。包含一系列光、声、电等传感器。通过无人机和雷达，可以对灾害现场进行实时的动态观察和分析，并基于强大的信号处理能力，现场进