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综述大全网 > 搜索结果

    找到约10000个结果。

    基于视频图像的驾驶员行为识别技术研究

    论文总字数:43543字摘 要驾驶员不良的驾驶行为诱发大量交通事故,人员伤亡惨重,财产损失巨大,因而监控驾驶行为对预防交通事故意义重大。基于深度学习在计算机视觉领域的广泛应用以及车载摄像头的普及使用,车载视频监控成为可能。本文以驾驶员为研究对象,设计出一种基于车载摄像视频的行为识别算法,对吸烟、接打电话、玩手机、与邻座交谈以及双手脱离方向盘5种不良驾驶行为进行识别,并在自建驾驶员行为视频库上验证其可行性。本文侧重于驾驶员目标检测、行为特征提取及分类识别等相关算法的研究,以下为主要工作:(1)驾驶员检测算法研究。本文针对主体为驾驶员的视频图像,改进了Faster R-CNN算法,在其基础上设计候选优化子网络,实现驾驶员的检测定位,并通过实验验证其高效性。(2)驾驶员短时空行为特征提取。视频图

    海上救助船轴系校中计算与分析毕业论文

    摘 要船舶轴系是船舶动力装置中最重要的结构之一,它的作用十分重要。船舶轴系能否可靠地运转,不仅取决于轴系的结构材料、设计和制造,更重要的是取决于轴系的安装和校中质量。轴系校中是按照一定的原理和方法,将轴系布置成某种曲线状态,使各轴承上的负荷,各轴段的应力、弯矩、转角等的参数值尽可能比较合理且保持在允许的范围内,从而保证轴系能够安全、可靠地运转。本文以某海上救助船轴系为对象,应用有限元法和三弯矩法进行静力学、动力学模拟分析计算,研究各轴承上的支反力,以及轴系固有频率、振型与轴承变位优化等。论文主要工作及结论如下: (1)分析了船舶轴系的基本结构、要求和工作原理,根据海上救助船左舷轴系相关结构尺寸,建立了轴系梁单元有限元模型。 (2)对轴系有限元模型进行静力学分析,

    视觉显著性机制在交通标志特征提取中的应用毕业论文

    摘 要 随着社会的不断发展和科学技术水平的不断提高,车辆的普及为人们生活带来便利的同时也引发了许多问题,交通拥挤和交通事故的频繁发生严重影响到人们的正常生活。智能交通系统作为对其的一种解决方案己被各研究机构和各国政府广泛关注。交通标志检测与识别技术作为智能交通系统中的重要组成部分,现己成为各国交通领域的研究热点。为提高机动车使用的辅助性和安全性,有效地检测与识别交通标志十分必要。因此,设计一种有效的交通检测系统十分必要。交通标志在设计的过程中充分考虑了人的视觉特性。本文先从视觉注意机制的角度论述,分析了交通标志与自然场景的显著区别,然后针对经典的Itti显著性模型实验中出现的不足,采取改进的方法。再设计了基于聚类的交通标志粗定位方法。去除显著图中特征较弱的区域然后进

    四连杆MQ1633门座起重机臂架平衡系统结构CADCAE毕业论文

    摘 要 本文主要以港口装卸四连杆MQ1633门座起重机为例,针对臂架平衡系统结构CAD/CAE,详细叙述了门座起重机的总体设计步骤:包括确定门座起重机的主要工作机构和金属结构形式,确定臂架结构主要结构尺寸,进行货物水平位移补偿系统设计和臂架自重平衡系统设计,确定起重机总体设计参数,验算起重机的整机抗倾覆稳定性和轮压计算。再采用Ansys有限元分析软件对臂架平衡系统进行载荷分析,确定计算工况,最后利用三维建模软件Soildworks建立臂架平衡系统三维仿真模型。本文重点在于借助有限元分析软件Ansys进行受力分析,确定臂架平衡系统结构计算工况,验算结构强度和刚度,并用三维建模软件SolidWorks建立臂架平衡系统结构三维模型,优势在于,可利用仿真建模的条件,确定起重机臂架平衡系统各项性能指标,改善设计参数,方便地对

    氮掺杂微介孔碳材料在锂硫电池中的应用毕业论文

    摘 要锂硫电池是一种具有高能量密度的锂电池体系,锂硫电池理论比容量为1675mAhg-1,普遍高于其他锂离子电池,并且硫的价格低,储量高,低毒无公害,近几年受到了广泛地关注。但由于单质硫和硫化锂的电子绝缘效应以及其放电产物多硫化物溶解于液体电解液中引起的“穿梭效应”严重影响着锂硫电池的实际比容量和循环性能。本文通过合成表面氮掺杂的介孔碳材料,并进行化学活化,然后对所合成材料进行表征。并组成锂硫电池,利用电化学方法检测体系的容量、功率和循环性,研究氮掺杂微介孔碳材料对锂硫电池性能的影响。关键词:锂硫电池; 氮掺杂介孔碳;化学活化AbstractLithium sulfur battery is a lithium battery system with high energy density of lithium sulfur batteries, the theoretical capacity is 1675mAhg-1, is generally higher than other lithium-ion batteries, and sulfur, low pric

    家用可调式温度烟雾报警器的设计与实现毕业论文

    摘 要本文研究了基于STC12C5A60S2单片机的家用可调式烟雾温度火灾报警器的设计。系统主要由STC12C5A60S2芯片,单总线数字温度传感器DS18B20,MQ-2气体传感器,声光报警模块,液晶显示模块,按键设置模块组成。系统可以监测当前环境温度、可燃气体的浓度,并且在液晶上实时显示出来。如果温度值或可燃气体的浓度超过预设的报警门限,系统就会发出声光报警,用户可以通过按键任意设定这个报警门限,从而实现智能控制。在系统未及时报警时,可以手动按下报警按键发出警报,还可以通过按键来取消警报和恢复初始设置。关键词:火灾报警系统;STC12C5A60S2;传感器;按键控制 AbstractThis paper presents a design of household adjustable fire alarm system based on the STC12C5A60S2 microcontroller, the system is mainly composed of STC12C5A60S2 chip, 1-wire digital temperature sensor DS18B20, the MQ - 2 g

    海上救助船轴系校中计算与分析毕业论文

    摘 要船舶轴系是船舶动力装置中最重要的结构之一,它的作用十分重要。船舶轴系能否可靠地运转,不仅取决于轴系的结构材料、设计和制造,更重要的是取决于轴系的安装和校中质量。轴系校中是按照一定的原理和方法,将轴系布置成某种曲线状态,使各轴承上的负荷,各轴段的应力、弯矩、转角等的参数值尽可能比较合理且保持在允许的范围内,从而保证轴系能够安全、可靠地运转。本文以某海上救助船轴系为对象,应用有限元法和三弯矩法进行静力学、动力学模拟分析计算,研究各轴承上的支反力,以及轴系固有频率、振型与轴承变位优化等。论文主要工作及结论如下: (1)分析了船舶轴系的基本结构、要求和工作原理,根据海上救助船左舷轴系相关结构尺寸,建立了轴系梁单元有限元模型。 (2)对轴系有限元模型进行静力学分析,

    轿车盘式制动器的三维建模及有限元分析毕业论文

    摘 要随着中国汽车工业的快速发展和汽车行驶速度的提高,汽车制动器对汽车行车安全的重要性越来越突出。在这样的背景下,现代轿车更多的采用综合性能较好的盘式制动器以确保行车安全。因此,对轿车盘式制动器进行建模和分析是一项十分有意义的工作。本文以某款轿车为例,根据其部分整车参数确定了其前轮盘式制动器的主要尺寸参数,利用三维建模软件CATIA对制动器的主要总成零件完成了三维建模,并将其装配,得到盘式制动器的三维模型。在有限元分析部分,先利用有限元分析软件ABAQUS对盘式制动器进行了有限元建模,并应用控制变量的方法确定了制动盘的网格尺寸和有限元分析的质量缩放因子,然后依次进行了施加不同恒定载荷的结果分析、施加不同变化载荷的结果分析以及制动盘以恒定速度旋转的结果分析,最后再进行了模拟制

    武汉幸福时代大家项目管理规划毕业论文

    摘 要编制项目管理规划是项目管理工作的重要内容,项目管理规划属于全局性,宏观性的指导文件,一份详细的项目管理规划文件可以对项目的运行及进展起到积极地推进作用,同时对于项目管理者而言,拥有详细的项目管理规划会让其更好地管理整个项目。本文以这一思想为指导,拟对“武汉幸福时代大家”住宅项目编制一份详细的、具有指导意义的项目管理规划书。从施工承包商的角度,全面系统地阐述了项目概况,组织结构,目标分解与控制,管理计划,风险管理,施工计划等。本文旨在通过分析项目的实际内容确定项目管理的目标、方法、依据和相关的一系列控制措施等。让读者对项目管理规划书的必要内容有一定的统筹了解。关键词:项目管理规划;实施规划;施工组织;目标控制AbstractPrepare the project management planning is an important

    国道主干线G40山西段12标施工图设计毕业论文

    摘 要Abstract II1 绪论 11.1 可行性研究 11.2 沿线自然地理特征 11.2.1 地形地貌 11.2.2 地质土质 11.2.3 地震情况 11.2.4 气候水文 11.2.5 材料供应 21.3 设计主要内容 22 平面设计 22.1 公路等级的确定 22.2 设计行车速度的确定 32.3 选线设计 32.3.1 选线的基本原则 32.3.2 选线的步骤和方法 42.4.1 平面线形设计原则 42.4.2 平曲线要素值的确定 43 纵断面设计 83.1 纵断面设计的原则 83.2 纵坡设计的要求 83.3 纵坡设计的步骤 83.4 竖曲线设计 93.4.1 确定《标准》中对竖曲线线要素值的规定 93.4.2 确定竖曲线的要素值 93.4.3 几何元素的计算 103.5 方案比选 114 横断面设计 124.1 横断面各部分尺寸的确定 124.2 路拱的确定 124.3 平曲线加宽及其过渡 124.4 确定最大超高率及超高过渡方式 124.4.1 确定最大超高率 124.4.2 确定超高过渡方式 124.3 超高值的计算 135 路基设计 1

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