摘 要ABSTRACT 5第1章 绪论 61.1研究背景 61.2研究意义及现状 6第2章 失效分析 8 2.1 失效分析的历史发展 82.2 失效和失效分析 10第3章 奥氏体不锈钢 183.1 不锈钢的历史发展 183.2 不锈钢的分类 18 3.3 304不锈钢的力学性能 18 3.4 304不锈钢的焊接性能 19 3.5 奥氏体不锈钢的耐腐蚀性能 193.6 奥氏体不锈钢的热处理 19第4章 304L不锈钢封头的腐蚀失效分析 214.1 304与304L不锈钢介绍 214.2裂纹的宏观形貌 244.3裂纹的金相分析 27 4.4裂纹的断口分析 28 4.5裂纹的能谱分析 294.6应力分析 30第5章 结论及改进措施 31参考文献 32致 谢 33摘要在现在工业生产中，失效是比较常见的工程问题，由失效引发的安全事故更是常见诸于报端，给人民生产生活带来巨大的损失。本文通过对江苏中能硅业股份有限公司下氯化二厂的封头失效泄漏事故进行分析和研究，确认了失

摘 要紫外光固化工艺技术因其高效、污染少、涂膜综合性能优异等特点得到了迅速发展。本文以双酚A型环氧树脂（E-51）和丙烯酸为原料，由开环酯化反应，得到了不饱和双键封端的环氧丙烯酸酯齐聚物；通过加入顺丁烯二酸酐在齐聚物中引入亲水性基团，并用有机胺将聚合物中和成盐，得到紫外光可固化的水溶性环氧丙烯酸酯聚合物。重点研究了不同催化剂及其用量、反应温度等对聚合反应速率的影响；采用红外光谱等方法表征了所得聚合物的基本结构；详细研究了该不同组成比例水溶性环氧丙烯酸酯的光固化特性和涂膜的基本性质。实验研究结果表明：中和后制备的固含量为60%水溶性聚合物光固化后铅笔硬度为3H，附着力为0级，耐水性优良。关键词：水溶性；紫外光固化；环氧丙烯酸酯AbstractUV curing technology has been rapidly developed because of its high

摘 要 舵机是控制船舶航向的重要设备，其控制系统的性能好坏对船舶航行的重要性不言而喻。本文通过分析研究船舶舵机的工作原理结合目前常用转舵机构，决定采用往复式舵机转舵机构，对其进行电气控制系统设计。根据船舶对舵机要求及转舵机构实际需要，对其进行深入分析比较后，设计了舵机电气控制方案。分别对设计中所用到的设备进行了选型研究，确定型号。考虑到舵机是船舶上的重要设备，还设计了一套逆变装置，保证不断电。 舵机的电气控制系统通过PLC控制来实现，能控制电机的启动，断电，液压系统的工作状态从而实现船舶转向。另外，为了实时得到转舵的位置信息，在转舵机构上增加了舵角传感器，将舵角即时显示到PLC显示屏上，实时控制。关键词：船舶舵机；PLC控制；液压系统ABSTRACTThe steering gear, as a control device for the sh

摘 要乘用车是典型的机电一体化产品，随着科技的发展和人们生活水平的提高，人们越来越重视安全问题，ABS也就获得了广泛的关注。本文综合考虑了各种道路状况，生产的成本，以及制动效能等方面，设计出了符合实际且合理的ABS系统。主要是通过讲述ABS 广泛使用的原因表明了其系统的重要性，分析了ABS系统的工作原理和工作过程，分别设计了系统的硬件和软件方面。硬件方面主要包括了选用三通道式的控制方法，霍尔式轮速传感器，80C196KC的单片机等，软件方面主要是选择了以加速度减速度和滑移率共同来控制门限参数法，以及轮速的计算方法。这两方面的设计完成了本次论文的主要目的。关键词:防抱死制动系统 滑移率 霍尔式轮速传感器 单片Design of braking anti lock system for passenger carAbstractPeople pay more and more attention to the problem of safety. ABS ha

摘 要随着互联网的快速发展，在日常的行为中，通信的信息量不断加大并需要进行保密通信，但是又由于电子信息技术的进步，信息处理的能力也进一步提高，使得原有的密码系统的可靠性便被削弱从未更加容易被部分的密码研究者或者非法者破解，所以急需更加安全的、快速的加密系统来实现。椭圆曲线密码（ECC）相对于其他的密码体制有着更高的安全性的优势，硬件实现也有着数据处理会更加快速的优势，所以对于ECC用FPGA硬件来实现的研究便有着实在的重要的意义。本文就椭圆曲线密码（ECC）的硬件实现进行了相关的研究，首先分析了EC的数学理论基础，从而分析ECC的优势之处。其次，介绍基于ECC和椭圆曲线数字签名（ECDSA）的原理和相应的算法。第三、介绍FPGA硬件的相关知识，包括FPGA的的特性、原理、应用和开发流程，以及部分的硬件描�

摘 要在当代社会，车辆检测跟踪系统在交通安全中占据十分重要的地位。有研究表明，如果在事故发生前给予驾驶员0.5s的额外警告时间,那么能够避免大约60%的追尾事故。基于此，本文首先介绍了目前较为成熟地基于类haar特征的adaboost车辆检测算法。在该算法中，首先利用类haar特征提取出样本训练集的积分图，然后训练通过adaboost算法得到的有效的类haar特征，从而得到一个能够识别车辆特征的级联强分类器，最后在实际的车辆检测系统中应用训练得到的强分类器。为了提高车辆检测的计算速度以满足实时性的要求，在上述算法的基础上我们提出了一种基于多分辨率的车辆检测算法。该算法根据传感器与目标车辆之间的距离划分为近，中，远三层，并利用图像金字塔结构将样本图像通过下采样形成不同分辨率的图像，近距离对应最低分辨率，远距�

摘 要线路故障切除后带来的潮流转移可能会导致线路过载，负荷电流增大，造成传统距离保护III段的不合理动作，可能导致电网中正常运行的线路接连发生跳闸，引起大停电事故，对国民经济造成严重损失。因此，本文分析了距离保护III段存在的不足，对能够识别潮流转移的线路距离保护III段的新方案进行探究。对于受到潮流转移的影响，距离保护III段误动的问题，提出了对距离保护III段使用根据潮流变化调整动作特性的解决方案。研究结果表明，当线路因故障被切除后，该线路上一定比例的潮流向其它线路发生转移，受到影响的线路通过距离保护III段的自适应调节，从而避免了因潮流转移引起的继电保护装置误动作。通过PSCAD仿真的计算也表明，当线路受到潮流转移的影响时，距离保护III段通过自适应调节动作特性，既可以避免因受潮流转移影

摘 要油罐液位检测作为油气储运工程中一个重要的环节，其精度要求随着微机电系统和实际生产生活需要的发展也在不断提高。液位检测数据的准确与否直接关系着后续控制操作的正确与否，因此，研究设计一套实用性强、精度要求较高的检测系统意义重大。本文以单个储油罐的液位检测为研究对象，设计了基于STC89C52单片机系统和超声波液位传感器完成液位数据的采集和处理，设置了液晶模块实时现场显示，无线蓝牙通信可以实现与远程上位机的通讯，同时根据超声波传输特点，设置温度数据采集，进而实现温度补偿。另外完成了远程上位机显示界面的设计，实现了在LabVIEW中数据实时显示、存储、报警等功能，以便于后续进行测量数据的参考核查。整个系统设计在满足精度要求的前提下始终坚持实用性与技术经济性的结合，在实现功能要求的�

摘 要油罐液位检测作为油气储运工程中一个重要的环节，其精度要求随着微机电系统和实际生产生活需要的发展也在不断提高。液位检测数据的准确与否直接关系着后续控制操作的正确与否，因此，研究设计一套实用性强、精度要求较高的检测系统意义重大。本文以单个储油罐的液位检测为研究对象，设计了基于STC89C52单片机系统和超声波液位传感器完成液位数据的采集和处理，设置了液晶模块实时现场显示，无线蓝牙通信可以实现与远程上位机的通讯，同时根据超声波传输特点，设置温度数据采集，进而实现温度补偿。另外完成了远程上位机显示界面的设计，实现了在LabVIEW中数据实时显示、存储、报警等功能，以便于后续进行测量数据的参考核查。整个系统设计在满足精度要求的前提下始终坚持实用性与技术经济性的结合，在实现功能要求的�

摘 要 直流输电工程在整个电力系统中占有举足轻重的地位，换流阀是其核心设备，换流阀的健康状态能够在很大程度上影响直流输电工程的可靠性。首先分析了现有的各种高压直流输电换流阀监测技术原理，并总结了现有换流阀监测技术的局限性，之后提出了晶闸管级阻尼回路和静态均压回路以及换流阀温度的实时在线监测方法。使用该方法可使换流阀的年度定期检修变为状态检修，实现换流阀在运行中免维护，提高了设备可用率和可靠性。本文结合高压直流输电换流阀状态评价标准和在线监测以及带电检测技术在电网中的应用，设计了基于计算机辅助决策的高压直流输电换流阀健康状态监测平台。介绍了换流阀的基本结构和作用，讨论了换流阀状态量的组成并提出了部分重要状态量的在线监测方法，详细分析了换流阀状态评价的核心，建立