摘 要随着信息技术的发展，作为信息安全的关键问题的密码学已经成为国际社会关注的焦点，并广泛的应用于网络通信等应用之中。本文以维吉尼亚密码为基础，通过编写基于c语言的维吉尼亚密码自动破解程序，了解维吉尼亚密码的构成原理，学习体会密码学的基础知识，主要的工作内容涉及以下几个方面：维吉尼亚密码密钥长度的确认，维吉尼亚密码密钥确认，通过密钥破解维吉尼亚密码密文。当程序运行时，通过读取保存有密文的文本文件，分析破解密文密钥的长度及字母，将其输出，并通过密钥将密文破解翻译成明文输出，同时生成保存有明文的文本文件。关键词：维吉尼亚密码 明文 密钥 重合指数法 Abstract With the development of information technology, cryptography, as the key problem of information security, has become the focus of the international community, and is widel

摘 要制动系统对汽车的行驶安全起着至关重要的作用，随着汽车车速及负荷的提高，车辆对制动系统的要求也越来越高。好的制动系统不是阻碍汽车前进的部件，而是使汽车发挥更好性能的一种保障，对于巴哈赛车来说，制动系统的制动效果以及可靠性，是保证其在比赛中发挥动力性能的基础。本文首先介绍了制动系统各部分的结构组成、工作原理以及不同种类的优缺点，选择了适合于巴哈赛车的结构形式；其次，根据赛车的工况，对制动系统的主要参数进行了计算，对一些部件进行了校核，并对制动力分配系数进行了优化；再次，对制动器和制动踏板进行了建模；从此，通过Abaqus软件，对制动盘进行了热-机耦合仿真，并对结果进行了分析；最后，对制动钳体进行了结构优化，减轻了一定的质量。关键词：制动系统，热-机耦合分析，结构优化Abs

摘 要本文首先根据船舶快速性、续航能力和舒适性要求，设计了豪华游览观光船的主尺度，包括排水量、船长、型宽、型深、设计吃水、结构吃水和线型等船型参数，再对豪华游览观光船的主推进系统进行设计，配置适合的发电机，并验证其总体性能符合国家标准。在对豪华游览观光船进行总体设计后，对动力系统常见的磷酸铁锂电池、钛酸锂电池、镍钴锰酸锂电池、镍钴铝酸锂和锰酸锂电池进行介绍和对比，并依据船舶舒适性和续航能力、安全角度选取磷酸铁锂电池作为本船所选择的电池种类和搭载电池得容量。对磷酸铁锂电池荷电状态的估算进行了估算，随后从环境因素、电池管理系统和配电网络着重考虑了电池安全性问题。介绍了复合电源能源管理策略，依据相关公式在MATLAB语言环境下搭建了磷酸铁锂电池充放电模型、超级电容荷电状态�

摘 要为了完成船舶自动化的目标，实现船舶在海上智能航行，船舶路线规划是一个十分重要的课题。所以，其中两个重要的问题是：感知周围环境和进行算法规划。国内外有不同的导航技术和路径规划原理，也衍生出不同的理论。自主航行的流程。为了解决这两个问题，首先要了解其中的关系。通过环境感知，即了解到周围环境的信息后，进行路径规划的算法分析，进而找到一条最合适的路线，然后控制船舶进行自动航行，实现自动化和无人驾驶。导航设备的选用。要解决环境感知的问题，通过比较多种导航设备，例如VTS、AIS、北斗卫星、雷达等，或综合使用，选择出最适合当前海域和当前环境下的导航设备，同时结合通讯协议，为船舶提供准时、高效的通讯条件，使得船岸一体化，增加船舶安全性，降低船舶发生事故的风险。船舶建模。以实�

摘 要本文以近年来的通航隧洞曳引系统作为参考，对于近段时间的通航隧洞的工作效率进行了了解，得出通航隧洞曳引系统的必要性以及其通航隧洞曳引系统的好处，根据课题题目，进行通航隧洞曳引系统的设计初步方案。在实验室水池给定的通航条件下（船舶参数以及实验船模型参数已知），设计出了牵引电动轨道车牵引系统的基本工作原理，同时对船舶模拟运行时的状态进行了力学分析，通过实验得出的相关阻力数据以及速度数据，再对于阻力的相关数据进行整理分析，之后通过这些分析得出的数据以及结论对牵引系统中的牵引缆绳，电动轨道车轨道以及电动轨道车本体的结构等方面进行了选材优化以及稳定性分析，最终验证了一个更合适的通航隧洞曳引系统的优化方案。关键词：牵引电动轨道车，牵引缆绳，船舶曳引系统，通航隧洞Abstract

摘 要随着汽车技术不断进步和相关配套设施的进一步落实，自动驾驶汽车已经开始走进了我们的生活。而轨迹跟踪技术是自动驾驶技术的重要组成部分，由于车辆是具有很强非线性的复杂系统，而且动力学模型复杂，故导致在轨迹跟踪控制设计中轨迹跟踪控制的研究存在很多困难，使车辆准确的跟踪参考轨迹是实现自动驾驶技术的基础。因而本文结合差动控制与主动转向各自控制策略的优势，以建立目标函数的方法进行建模仿真，以提高轨迹跟踪控制的精度和准确度为目的，进行车辆的的协调轨迹跟踪控制研究以及Carsim/Simulink联合环境的仿真工作。首先进行基于主动转向的轨迹跟踪控制研究，建立车辆动力学模型和轮胎模型的建立，设计动力学控制系统和控制器算法的优化，完成主动转向轨迹跟踪控策略的设计工作。其次，由于车辆存在非线性�

摘 要锂资源的稀缺和分布不均匀等原因迫使我们寻找新的锂离子电池（LIBs）的替代物。钾离子电池（PIBs）与LIBs的工作原理相同，且钾资源在地壳储量丰富，因此受到广泛关注。然而，已经商业化LIBs负极材料——石墨表现出较差的储钾性能，所以开发具有高容量、高稳定的负极材料是构建实用化PIBs的关键。铋作为钾离子电池负极材料具有容量高（385 mAh g−1）、导电性好以及工作电压适中（0.6 V vs K /K）等优点。然而铋在充放电过程中较大的体积膨胀会引起材料结构的塌陷，导致电池性能衰减。在此，本文通过原位还原和碳化聚多巴胺包覆的硫化铋纳米棒制备了具有空心结构的碳包覆铋的纳米棒（Bi@C）以缓冲Bi的体积膨胀。与商业化的金属铋相比，电化学性能有了极大的提升。在0.05 A g−1的电流密度下，此材料展现出353.1 mAh g−1的初始充电容量，�

摘 要当今社会，化石能源正在被逐渐地消耗殆尽，环境污染的问题也深深的刺痛着人们的内心，传统的代替人们出行的交通工具燃油汽车这种旧事物毋庸置疑会被新事物新能源汽车替代。在新能源汽车中，电动汽车占据着巨大的份额。锂离子电池作为电动汽车的至关重要的动力来源，它的工作性能将对电动汽车的性能产生非同小可的影响。温度对锂电池的工作性能起着举足轻重的作用，当高于正常工作温度时，电池内部的温度由于各种原因无法及时散发出去，将导致爆炸等不堪设想的后果；同时温度过低，将对电池的容量产生不可忽视的影响，电池的工作效率被降低。通过正确合理地利用风冷系统，可以将电池工作产生的热量有效地散发出去，使电池工作在一个较为合适的温度范围，提高电池工作效率，进而提高电动汽车的安全性能。本文首先�

摘 要基材腐蚀给国家和社会造成的的损失巨大，而将涂料涂敷在基材表面是防止基材腐蚀，减少材料损失的有效方法之一。随着国家环保法规的完善和人们环保意识的增强，当前涂料生产环保、生产安全、生产自动化已是现代社会的主旋律[1]。本设计通过半连续种子乳液聚合法合成磷酸酯单体改性的丙烯酸乳液，进而制备年产3万吨的水性丙烯酸防腐涂料，并对其生产进行工艺探究和生产线设计。主要工作包括对生产过程进行了物料衡算、热量衡算、主要生产设备的选型、设计合理的工艺流程和车间布局以及三废处理。本设计工艺先进、无污染，而且本设计的生产线设计采用PLC系统，针对乳液合成和涂料制备的生产配方较为针对性的选择了主要生产设备，自动化程度高，减小了人工成本，增大了生产过程的安全性能。近年来，国家对于企业生产过�

摘 要随着社会的进步，科技给人们带来了越来越多的便捷，在人们生活的各个方面有着重大的影响，在汽车领域，为了提供更方便、安全的服务，倒车雷达系统起到了很大的作用。倒车雷达系统的主要功效在于能够及时准确地给驾驶员提供倒车的实时情况，车距小于最低测量距离时会发出警报让驾驶员做出相应的行动。市面上大部分使用的是基于51系列的单片机，本课题主要研究的是基于Arduino开源平台的倒车雷达系统，该开源平台相较于51系列或者32系列，更容易上手、更加的智能、方便、快捷，为了满足汽车倒车辅助系统越来越智能，选择Arduino开源平台更加符合要求。本课题主要研究的是通过Arduino平台开发板上设计出一款倒车雷达，最后通过设计实现了测距、显示、报警等作用，也最终达到了设计目标。关键词：汽车倒车雷达；Arduino平台；测�