论文总字数：26916字摘 要在实验室需要模拟不同压力条件下的实验环境时，压力舱是一种常见的实验用具。本论文制定了压力舱的制造工艺，设计了其控制系统。综合考虑实际模拟工况和舱内设备的尺寸后确定了压力舱的尺寸。在对压力舱进行工艺设计时，需要通过材料选择、壁厚计算、应力计算、性能检测以确定压力舱的安全性能以及可应用的工作环境，并在完成设计后根据压力舱内的压力与内部空间尺寸进行配件的选择。本文在确定压力舱的制造工艺之后进一步对压力舱的控制系统进行了探究。利用PID控制方法的原理确定了压力舱内闭环控制系统的结构，构筑了一套基于目标压力数值与压力传感器读数比较的PID控制系统。依据压力舱所使用的PID控制器的基于模糊规则的动态系数调节系统的原理设计了控制程序，该程序具有整合数据、安全测试

论文总字数：26054字摘 要随着社会和经济的发展对优化能源结构、保护生态环境提出了更高的要求，海洋风电凭借其得天独厚的优势，正成为研究和发展的热点。海洋风电机组基础结构常受到波浪、水流等荷载作用，桩周土的力学响应研究受到广泛关注。目前的研究以宏观尺度为主，对桩周土的细观结构与变形之间的关系的研究相对较少。本文基于海洋风电机组基础结构的背景，着重考虑循环荷载的影响，从细观尺度上对桩周土的应力路径和力学响应进行了研究：（1）对比分析国外两本关于海洋风电机组基础结构的规范与国内关于陆地风电机组基础结构的规范，主要从设计原则、荷载工况和安全系数三个方面进行考虑，并对我国制定海洋风电的相关规范提出了建议。为后续研究循环荷载作用下颗粒材料的力学响应提供了依据。（2）运用离散元法�

论文总字数：25392字摘 要桃园北餐厅（即桃园新食堂）开业以来，其全新特色的环境和丰富的菜式每日吸引着众多师生前往该餐厅用餐。但是在午餐用餐高峰期期间，食堂内存在拥堵问题，顾客很难及时找到空闲座位。于是顾客的就餐时间被延长，进而加剧空间拥挤状况，导致食堂服务效率低，顾客就餐体验差。食堂使学校后勤保障的重要组成，因此解决食堂就餐高峰期拥堵问题，对提高师生的校园生活品质具有积极意义。本文通过查阅相关领域的历史文献，借鉴了在类似问题中学者的解决方法，基于SLP方法，对食堂一楼当前的布局展开了研究。经过数据收集与分析，设计出了布局优化方案，然后，为了评价该方案，利用Flexsim仿真软件对优化前后的用餐高峰期情境进行了模拟，通过对比仿真结果，验证了优化方案能够改善食堂布局，提升食堂的�

论文总字数：27567字摘 要排水沥青路面的开级配多空隙的特点可以迅速将雨水排除到路面以外，有效防止积水、水雾和溅水以及交通噪音的产生。双层排水沥青路面与单层相比，上层较低的空隙率可以阻挡大颗粒杂物，有效减少空隙堵塞，而与下层较大的空隙率共同组成的喇叭型结构可以更好的扩散噪音和引导排水，延长了路面降噪年限。本文重点研究双层排水沥青路面上下层的级配组成，配合比设计和路用性能等内容。本文通过正交法，以控制上下层的空隙率为指标，确定双层排水沥青路面的上下层级配设计，并将级配带入经验公式得到目标油石比，再以此油石比基础上分别进行析漏和飞散试验确定最佳油石比。随后对上下层两种配合比设计进行路用性能验证，分别进行了渗透试验、车辙试验、冻融劈裂试验、低温小梁弯曲试验，结果表明，本

论文总字数：24536字摘 要配电网络是电力网中起重要分配电能作用的网络，其中包含了众多的节点和边。配电网的检查问题考虑到网络的复杂性与分散性，因此只能通过随机抽取子图的方式进行配电网检查。所以本文的主要研究方向是如何生成一张随机图的随机支撑树问题。我们从完全图出发，介绍了支撑树的编码法则所满足的五大属性，研究了Cayley Code与Rainbow Code的原理与算法。另外本文还提出了针对于更一般图的随机支撑树生成方案——完全边随机法，并分析了其中存在的随机性偏差问题（存在个别度特别大的点的图相较于度更加平均的图更容易出现），与此同时也给出了一定的修正方法。除了从边的角度生成随机支撑树，本文也分析了两种点随机法存在的问题且证明了与边随机法的等效性。同时，本文还尝试了通过修改Cayley Code的方法来完�

论文总字数：28237字摘 要向用户提供安全、可靠、高质量的电能是电力系统短期负荷预测的主要任务，以保证不同类型负荷对电能的需求。并且，负荷的变化趋势对电力系统的安全稳定运行有着极其重要的影响，对于发电量安排、机组检修等工作有着很重要的参考意义。因此，预测电力负荷的变化是电力系统发展和运行研究的重要组成部分。目前，用于短期负荷预测的方法十分多，也各有其优缺点，其中，基于结构风险最小化原则的支持向量机（Support Vector Machine，简称SVM）是新兴的一种预测方法，其相比一般基于经验风险最小化原则的预测方法，有着更为优越的性能，因此本文将使用SVM建立短期负荷预测模型，并对其核函数以及相关参数进行研究。首先，本文对电力负荷进行分析，得出其特点，即电力负荷具有连续性、周期性和波动性等特征；�

论文总字数：20103字目 录1 引言 11.1 研究意义 11.2 研究现状 21.3 本文工作内容 32设计方案论证 32.1 设计目的 32.2 本设计的技术方案 32.2.1 单片机主控芯片的选择 52.2.2 霍尔传感器模块设计 52.2.3 WIFI模块设计 52.2.4 LCD显示模块设计 62.2.6 报警模块设计 62.2.7 手机锁屏APP的设计 62.2.8 电源模块设计 72.3 本设计的优点和效果 73. 系统硬件设计与实现 73.1 汽车行驶时手机自锁屏系统设计原理 73.2 主要单元电路设计 93.2.1 电源电路 93.2.2 单片机最小系统电路 93.2.3 WIFI模块电路 103.2.4 霍尔传感器模块电路 113.2.5 LCD显示模块电路 123.2.6 继电器模块电路 133.2.7 报警模块电路 134. 程序设计 144.1 汽车行驶时手机自锁屏系统的主程序设计 144.2 子程序设计 154.2.1 ESP8266芯片控制程序 154.2.2 LCD显示屏控制程序 174.2.3 霍尔传感器模块控制程序 175. 系统调试 185.1 软件调试 185.2 硬件调试

论文总字数：37314字摘 要随着现代化城市的发展，城市对交通的需求不断增长，小半径曲线隧道运用的越来越广泛，小半径曲线隧道可以更好的解决该影响，但小半径曲率盾构隧道的施工变形以及引起的环境安全问题非常复杂，是盾构隧道施工设计和施工安全的关键性。在盾构法施工的隧道中，有必要对盾构法施工最小曲线半径取值进行研究，以便地铁线路设计做出科学决策，本文结合国内外实际工程对研究成果进行了验证和应用，进行了标准管片极限曲线半径计算和通用楔形管片楔形量计算，管片连接形式和管片宽度对楔形量的影响，衬砌通用楔形管片封顶块拼装位置的合理选择是保证施工质量的重要条件。进行小曲率半径盾构设备改造研究，分析盾构铰接形式、盾构铰接角度、盾尾间隙、盾尾长度和刀盘配刀形式对转弯半径的影响，并绘制成

论文总字数：29594字摘 要本文使用了ZigBee通信技术控制多种家庭传感器与执行器协作，以及运用人脸识别技术决定系统行为，构建移动控制端，实现了一个智能家居系统。通过使用Python编程语言编写相应的驱动模块收发ZigBee数据包，我成功实现了读取传感器数据，控制传感器行为等目的，并将多种传感器整合在树莓派总控模块中。同时使用多线程来保障系统的安全性。然后，通过实现树莓派与服务器之间的通信，经过树莓派处理之后的数据可以成功被传送到服务器，并在服务器端运行人脸识别算法。在经过一定程度的数据集训练后，设定合理的阈值保障算法准确度，得到准确的判断并以此决定系统行为。最后，通过调用Facebook Messenger 的API接口，实现了手机端的智能家居管理服务聊天机器人。在此过程中，使用自然语言处理算法，识别同一指令的�

论文总字数：20465字摘 要随着人们生活水平的提高和社会的发展进步，人们对于汽车有了更大的需求，汽车成了人们生产生活中不可缺少的一部分。其中轻型卡车的重要性尤为明显，根据人们的需求设计一款 4×2 轻型卡车。车身长度为1760mm，并匹配相应的发动机，变速箱，离合器。并配有空调以及相应的舒适性配置，以提高整车舒适性及竞争力。此外，该车辆主要针对竞品车型研发，在动力性，操控性，以及安全舒适性方面都要优于竞品具有良好的载货能力，并且具有良好的通过性。在现有的车型基础上，匹配某型号得发动机，轴距 3308，最大总质量 4490kg，标准型驾驶室，增大变速器扭矩，增加离合器助力，动转，排铺。要求整车性能匹配优于竞品，价格与竞品相当。要求适应各种山地路况。只有这样得产品才有相应得竞争力，成功的产品要满足