摘 要随着高校学生人数越来越多，学生对租房的需求程度也越来越大；同时互联网的发展也促使着房屋短租业务的模式进行革新。本文提出的短租平台正是基于互联网为大学生提供一个与房主直接交流的无中介平台。大学生作为本平台的用户之一，在线浏览房源，并与意向房源的房主进行交流，完成租房；房主可直接在平台上进行房源发布；后台数据也有专门人员进行维护管理。考虑到大数据的背景，本系统数据来源为武汉理工大学南湖校区周围居民区，并且提供统计分析功能，主页面可根据房源点击数、租金和发布时间进行排序展示；并且运用e-charts的特例对首页的房源筛选条件的点击数据进行可视化的分析。本文对系统的功能模块、数据库内容、表单代码进行了详细的设计；系统采用B/S的系统结构，前端使用css和js样式，界面统一简洁，后端�

论文总字数：20106字摘 要传统的对瞭望条款的分析，只是简单地分析瞭望条款的具体含义、不同瞭望手段的优势与劣势和保持正规瞭望的相关措施，对典型碰撞事故的案例研究主要集中在交叉相遇等船舶会遇方面，忽视了正规瞭望在船舶避碰中的积极作用。为了使行业更加注重瞭望条款的重要性，本文开展基于典型船舶碰撞案例的瞭望条款研究。论文在详细分析瞭望条款含义的基础上，结合保持正规瞭望的注意事项，明确瞭望条款的重要性与时代含义。从基本瞭望手段和助航仪器瞭望两个方面对瞭望手段进行单一和组合剖析。以桑吉轮与长峰水晶轮碰撞事故为例，引入制度因素的视角，对瞭望条款进行实际分析。最后，基于案例从人、船、环境、管理四个层面研究保持正规瞭望的影响因素。通过对瞭望条款的全面分析，详细地描述了瞭望条款实际

论文总字数：80334字摘 要摘要本工程为实际应用课题，工程位于江苏扬州，为扬州金达西湖公馆商务办公楼设计。建筑场地长宽约长53m 宽61m，建筑面积约4600m2，底层层高4.5m；二-五层高均为3.9 m，室内外高差0.45m。本工程建筑层数为五层，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，地基基础设计等级为丙级，框架抗震等级为三级，建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为7 度(基本地震加速度为 0.15 g) ，地震分组为第一组。底层平面柱网图见附件。关键词：框架 抗震 地基基础 建筑结构安全AbstractThis project is a practical application project, located in yangzhou, jiangsu province, for the yangzhou jinda west lake mansion business office building design. The length and width of the building site is about 53m and 61m, the building area is about 4600m2, and the height of the ground floor is 4.5m. The height difference betw

论文总字数：20556字摘 要在三船会遇中，由于相关避碰规则的不完善，导致其具有极度的危险性和特殊性，这一特殊情形给海上航行人员带来了极大的困扰。本研究通过探析三船会遇时的多种局面，结合船舶领域的概念，并对所有的会遇局面进行大量模拟实验，总结出可以正确避让的一般性结论，即碰撞危险中：通过正规瞭望观察到三船会遇且存在碰撞危险，右舷正横以及右后水域开阔者务必右转，其余船舶减速，直至驶过让清后恢复航向航速。紧迫局面中：通过正规瞭望观察到三船会遇且形成紧迫局面，右舷正横以及右后水域开阔者务必满舵右转，其余船舶减速，直至驶过让清后恢复航向航速。依据这一实验理论可以完善避碰规则中对于三船会遇局面的避碰行动规则。使得本船让开他船的同时避免与左前方的船舶之间的形成紧迫局面，并且在避

论文总字数：24201字摘 要在信息时代，助航工具的智能化、信息化受到行业内的广泛重视，虚拟航标技术也就应运而生。虚拟航标的地位随着电子航海（E-Navigation）理论的提出和发展变得愈发重要。当前，虚拟航标还不是一个独立的系统，其应用还依附于传统航标体系，是作为传统航标体系的补充。作为保障航行的工具，航标在具体设备方面有了不少进步，但在虚拟航标的整体性综合性应用方面还存在提升的空间。因此，研究我国的虚拟航标设置条件和应用范围将可能引起现有助航体系的革命。针对虚拟航标在设置和应用方面存在的问题，并与虚拟航标应用实际相结合，本文通过虚拟航标技术与其应用特点入手分析实际问题。首先，本文通过分析虚拟航标技术及与其他技术的关系，构建虚拟航标的基本概念体系。并将分析虚拟航标与实体航标、数

论文总字数：70761字摘 要本工程为实际工程应用课题，位于江苏省镇江市，为镇江合力科技有限公司宿舍框架结构设计。建筑场地长宽约长 36m，宽 21m，建筑高度约 22m，室内外高差 0.45m，建筑面积约 800平米。本工程建筑层数为六层，底层层高为 4.1m；二至六层高均为 3.6 m。建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为 50 年，地基基础设计等级为丙级，框架抗震等级为三级，建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为 7 度(基本地震加速度为 0.15 g) ，地震分组为第一组。关键词：框架；抗震；地基基础；建筑结构安全The construction organization design of dormitory of Zhenjiang Heli Technology Co., LtdabstractThis project is a practical application project. It is located in Zhenjiang City, Jiangsu Province. It is designed for the dormitory building of Zhenjiang Heli Technology Co., Ltd. The construction site is about 36 m lon

论文总字数：107137字摘 要本设计是江苏射阳某中学综合楼设计，为五层混凝土框架结构。总高度为20.1米，抗震设防烈度为7度。本计算书选取其中3轴线的一榀框架在不同工况下用手算进行分析。手算的内容主要包括：荷载计算，恒载、活载、风载和地震荷载，并确定了梁柱截面设计，板、楼梯的设计方案。并用PKPM中的PK模块建模对该榀框架进行内力分析并与手算结果进行比较。最后用PKPM软件对结构进行整体建模，采用SATWE模块进行内力分析和构件配筋设计，最终出结构施工图。关键词 ：结构设计 内力分析 截面设计 PKPM建模 AbstractThis design is jiangsu sheyang some middle school comprehensive building design, for the five floors of concrete frame structure. The total height is 20.1 meters, seismic fortification intensity is 7 degrees. In this calculation book, a trussed frame of three axes is selected and analyz

论文总字数：107137字摘 要本设计是江苏射阳某中学综合楼设计，为五层混凝土框架结构。总高度为20.1米，抗震设防烈度为7度。本计算书选取其中3轴线的一榀框架在不同工况下用手算进行分析。手算的内容主要包括：荷载计算，恒载、活载、风载和地震荷载，并确定了梁柱截面设计，板、楼梯的设计方案。并用PKPM中的PK模块建模对该榀框架进行内力分析并与手算结果进行比较。最后用PKPM软件对结构进行整体建模，采用SATWE模块进行内力分析和构件配筋设计，最终出结构施工图。关键词 ：结构设计 内力分析 截面设计 PKPM建模 AbstractThis design is jiangsu sheyang some middle school comprehensive building design, for the five floors of concrete frame structure. The total height is 20.1 meters, seismic fortification intensity is 7 degrees. In this calculation book, a trussed frame of three axes is selected and analyz

论文总字数：15933字摘 要混凝土是全球最广泛使用的建筑材料，混凝土开裂是最普遍的破坏形式，如果不及时修补裂缝，会减少混凝土构件的使用寿命，更有甚者造成安全事故。因此，选择性能优良、施工方便的修补材料修补裂缝，对延长混凝土的使用寿命和提高安全性有着重大意义。甲基丙烯酸甲酯（MMA）基混凝土修补材料因为粘度比较低，所以可以流入到0.05 mm的细裂纹对其进行修补，在表面形成一层薄膜，可以起到表面封闭的作用，而且修补材料固化后与混凝土的粘结性好，所以是广泛应用的混凝土修补材料。但其固化时具有高体积收缩率，导致裂缝修补不严实，这种收缩限制了它的广泛应用，所以降低收缩率是一个亟待解决的问题。本文采用添加聚醋酸乙烯酯（PVAc）的方法来降低修补材料的体积收缩，通过对合成材料的体积收缩率、粘度�

论文总字数：19780字摘 要氢作为一种可再生、资源广泛、燃烧产物友好、能源利用效率高的替代能源载体，越来越受到世界各国的重视。T形管是一种典型的管道结构，广泛应用于火电、化工等行业的管道系统中进行流体连接、导流和收敛。本文针对扩散点火理论的T形管道内高压氢气泄漏自燃研究进展进行总结,阐述了自燃的假设机理，介绍了冲击自燃的主要影响因素。介绍了相关实验研究的发展过程，以及该领域主要研究成果由定性研究向定量研究的提升作用,对泄放压力等主要因素的研究内容进行详细的对比分析。最后探讨目前存在的潜在问题并未来的发展趋势。关键词：T形管；高压氢气；泄漏；氢气自燃Experimental study on high pressure hydrogen leakage and spontaneous combustion in T-shaped TubeAbstractAs a renewable energy carrier with a wide range of resources, environmentally frien