论文总字数：5859字摘 要 随着我国经济的发展，人民生活水平的提高，商场购物消费已经成为大众生活不可缺少的一环节，配套的商业用房呈现供不应求的趋势。商业用房结构复杂，功能多样化，对施工技术的要求相对较高。因此要紧紧抓住质量、进度、成本控制这三个基本要素，建立相应的组织管理机构，制定完整的进度计划必不可少。本设计以苏州市吴中区庄马路商业用房工程为例根据实际情况，从项目管理者的角度，对该工程施工方案做了详细设计。关 键 词：商业用房，施工组织设计，质量控制，成本控制Abstract: With the development of our national economy, people"s living standards improve, shopping consumption has become an indispensable part of public life, the trend in short supply with real present supporting business. With the real structure of the commercial complex, functional diversification, the cons

论文总字数：8001字摘 要施工组织设计是用来指导项目施工全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物，它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。本施工组织设计是针对中保商务大厦的纲领性文件。主要编制内容有：项目概况、施工部署、主要分部分项工程施工方案、质量保证措施、安全生产保证措施、文明施工保证措施以及环境保护措施等，对诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性、适用性及针对性。关 键 词：施工组织设计，质量保证措施，季节性施工措施Abstract: Construction organization design is used to guide the project construction process technology, economy and organization of comprehensive document, is the product of the organic combination of construction technology and construction project management, after it is commenced

摘 要 本文针对光纤光栅传感器特点进行总结和分析，查阅先前表面式光纤光栅传感器建立的模型的实际运用，通过总结这些模型的优缺点与被测结构的受力特点分析，拟定出更完善的应力应变传递分析模型，计算其理论传递效率并与实验测量数值对比，验证此模型的可行性。此次模型的优化对于工程实际中表面式光纤光栅传感器的设计具有一定的指导意义。 本论文先是对表面式光纤光栅传感器在本专业主要运用的结构的受力进行分析，证实其独特的优势所在；再根据先前学者发表的有关表面式光纤光栅传感器的应力应变传递模型，对模型的分层进行再细化后确立新的模型；然后再利用已有的力学相关知识对模型给出一些基本假设，在此基础上对模型受力情况进行分析，推导出理论应力传递效率；之后再探究影响应力传递效率的各因素，利用�

摘 要本文通过分析当今社会能源使用趋势，针对目前能源形势，大胆预测了未来新能源应用的广阔的前景。首先，通过分析电动汽车电池管理系统（BMS），对各种SOC以及SOH的检测计算方法进行了比较，并结合船舶航行时的可能存在的诸多因素，设计出了一套适用于基于磷酸铁锂动力电池的船舶锂电池组健康状态监测系统，并通过实验验证了监测系统的可靠性。论文的第一章分析了目前中国的能源紧缺问题，引出新能源发展的必要性。通过介绍国内外的BMS，了解了主流的电池管理系统的特点，并提出了本文所设计的管理系统中的硬件设备和电池状态参数的计算方法。第二章主要通过查阅文献资料，了解磷酸铁锂动力电池的特性和反应磷酸铁锂动力电池健康状态的指标以及荷电状态（SOC）和健康状态（SOH）估计方法的分析并进行比较，提出了本文所�

摘 要随着汽车保有量的直线上升，城市交通拥堵、泊车困难等问题愈发严重。与此同时，能源紧张与环境污染等问题也随之凸显出来。实际上，绝大多数汽车大部分时间处于闲置或空载状态，然而许多需要用车的人没有车用。这造成了极大的资源浪费。共享汽车作为一种新形式的汽车运用方式应运而生，自动驾驶技术的发展又为未来汽车提供了无限的可能。可以看到，自动驾驶、电动化、共享出行以及个性化将成为未来汽车的发展趋势。针对日益凸显的汽车保有量增加与私家车闲置等社会现实问题，根据未来汽车发展趋势，本文提出了2030城市自动驾驶电动豪华汽车设计概念。首先，通过调研与分析，研究了共享出行与自动驾驶技术的发展前景与意义，具体分析了相关的分时租赁共享汽车及APP网约车应用现状。然后，结合人物角色分析法以及KANO模

摘 要电动助力转向系统是在原本的机械转向系统上附加上一个电机输出电能转化为机械能实现助力作用。很大程度上是依靠电子控制装置，将电能转化为机械能来帮助驾驶员完成转向任务，以此获得转向轻便性。电动助力转向系统是由控制部分，执行部分和程序三部分组成。电动助力转向系统是一种目前正在大力研究与发展并逐步完善成熟的转向系统。助力转向的意义在于能够显著提高汽车的各项性能，提升驾驶员在行驶过程中的乘坐舒适性和驾驶舒适性，并能适当减轻环境污染。不仅制造成本低，减少能源的消耗，而且在环境污染方面也大大减轻，并且能够保证车辆行驶过程中在各种工况下都能提供助力转向，大大提升了行驶安全性，装配简单，操纵轻便，提升了行驶稳定性。电动助力转向系统是一种集机械传动与电机助力于一体的汽车转向�

摘 要第三方支付系统是指在银行监管和支持下由第三方组织运营的在线平台，为用户提供方便、安全、多样的金融交易平台。在许多发达国家，第三方支付平台是可用的，在马拉维这样的发展中国家，还没有第三方支付方式的出现。本研究的总体目标是研究以往类似的第三方支付平台，并分析马拉维的市场环境，以开发适合马拉维的第三方支付平台计划。一个在线检查的文献是使用学术和学术网站，如谷歌学术，必应学术和WHUT在线图书馆。实证数据取自随机选择的马拉维使用支付方法问卷，改编自技术接受模型，并使用IBM®SPSS®统计版本22进行统计分析。在以前的类似的第三方支付平台的研究结果显示，使用最多的国际平台是贝宝和局部在中国是支付宝。虽然这两个平台是相似的，主要差异源于它们在文化上不同的商业生态系统。根据收集到的实

摘 要在单相逆变器或整流器中，交流侧含有二倍工频的瞬时脉动功率，二倍频脉动功率会传递到直流侧,形成二倍工频纹波，对单相变换器的安全、稳定和可靠运行带来巨大的威胁。为了保护直流侧不受到交流侧脉动功率的影响，会使用电解电容实现功率解耦。由于电解电容能量利用率低，所需要容值较大；并且ESR大，导致流过低频纹波电流时，损耗和温升大，可靠性低，因此使用DC-Link电解电容限制了单相变换器的可靠性。减小甚至去除DC-Link电解电容从而增强单相变换器可靠性的功率解耦技术已成为产业学界的研究热点。本文通过数学模型描述二倍频脉动功率和无功功率的产生原理，分析基于电解电容的功率解耦原理，得到解耦电容与解耦能量的关系，分析无源功率解耦方式下DC-Link电解电容取值大的原因。接着研究基于差分电容波形控制的功率�

摘 要锂离子电池自20世纪90年代商业化以来，已经历了约30年的发展。它对于减缓全球变暖、节约化石燃料和有效利用可再生能源具有不可或缺的作用。但目前，锂离子电池并不能满足各种设备对能量密度的要求，因此，有必要开发一种新技术来提高能量密度。“无负极锂二次电池”是一种新型的电池体系，它以铜箔作为负极，锂离子以金属的形式沉积在其表面。因此属于锂金属电池的一种。锂金属负极具有很高的理论比容量（3860mAh g-1），是商用石墨负极的十倍以上（372mAh g-1），且质轻，电位低。因此，“无负极锂二次电池”优点有：（1）提高电池能量密度；（2）降低电池制造成本，简化组装工艺；（3）提高电池的电压。但是这样的体系也存在很明显的问题：首先，锂和铜的相容性并不好，在电池的循环过程中，非常容易形成锂枝晶，并慢慢�

论文总字数：34016字摘 要作为我国公路运输系统的重要组成部分，高速公路的存在在提高公路运输的速度和质量上，起着至关重要的作用。而高速公路匝道地区，属于交通事故高发区，因此，对高速公路匝道的车辆速度特性研究显得十分必要。本文通过对四条高速公路入口匝道车速进行测量，对车辆在高速公路入口匝道的车辆速度分布特性及其影响因素进行了研究。通过对各个匝道特征点的平均速度等车辆速度分布特征参数进行统计分析，其结果显示从车辆在单个匝道的速度分布来分析，车辆在匝道全程的总体趋势为，在匝道前半段加速，而后加速度变小，甚至趋于匀速，而在匝道中后段会出现一个较为明显的减速，减速幅度大小因匝道不同而有所差异，之后再次加速，驶出匝道，且驶出匝道加速度明显高于在匝道内的加速度。而车辆在加速车道