摘 要在互联网时代，家装行业是一个朝阳产业，传统家装行业存在的诸多问题，例如：供应体系中利益不透明，专业的装修工人难以管理，相应家装公司服务存在较大的隐患等等；在如今的信息化时代可得到部分解决。家装行业电子商务 B2C 系统可以为用户带来极大的便利，可以在很大程度上帮助用户选择自己心仪的户型，装修材料等等。利用ASP。NET与数据库技术，本文设计了一个虚拟家装户型电子商务系统，用户可以方便的在任何地点，通过上网浏览相关信息，查看户型的评价与详细情况，来选择自己心仪的户型以及相应的家装服务。系统主要面对用户在家装户型难以选择的问题上提供了如下解决方案：1.B2C电子商务系统可以让用户在网站上即可浏览户型，减轻用户实地参考费钱费力的困扰；2.用户可以参考户型实名用户以及匿名用户的评价，�

摘 要随着时代发展，可燃气体有了越来越广泛的使用，可燃气体安全使用问题使得人们对于可燃气体检测仪的研究与开发逐渐增多。在这一实际情况下，本文介绍了一个基于单片机系统与可燃气体传感器研制并且适用于民用检测的手持式可燃气体检测仪。该检测仪主要具有可燃气体浓度检测、声光报警、数据液晶显示、报警值可修改、数据可有线或者无线蓝牙通信以及一定的通用性等功能。是一种具有较好的实用价值的可燃气体检测装置。经过测试，装置基本满足设计要求，适用于民用检测中实现定值报警。关键词：单片机；可燃气体传感器；声光报警；蓝牙通信AbstractWith the development of the times, combustible gases have become more and more widely used, combustible gas safety problems make people for the combustible gas detector research and development gradually increased. In this practical case

摘 要为了研究土工合成材料加筋粗粒土坡的具体设计方案，采用拉拔试验研究了土工格栅与粗粒土的界面强度参数及主要规律。根据准粘聚力理论，提出了加筋粗粒土坡的安全系数简化计算方法，采用现行规范推荐的简化Bishop法对该简化法的准确性进行了验证，证明其计算误差在可接受的范围内。根据规范对坡率为1:0.5和1:1，坡高为6~20m的加筋粗粒土坡给出了具体设计方案，以供设计人员参考。关键词：加筋粗粒土坡；典型设计方案；简化计算方法AbstractIn order to study the particular geo-synthetic reinforced granular soil slopes designs, using pullout test research on geo-grid and coarse-grained soil interface strength parameters and the main rule. According to the theory of cohesion, reinforced granular soil slopes is presented factor of simplified calculation method, recommended by current standard simplified Bishop method for validating

摘 要在经济持续发展的时代背景下，能源消费不断增长，并且增幅显著，与此同时，对能源质量提出的要求也不断增加。在注重可持续发展和生态文明的大前提下，能源行业在国家的领导下正积极配合调整能源结构。其中天然气作为一种无污染的清洁能源被大力发展，而伴随之迅速发展的还有管道运输。但是在运输过程中由于自然原因或者人为操作不当容易发生泄漏事故。一旦发生事故，将会对企业和附近居民带来巨大的财产和生命威胁。因此为了尽可能的减小事故带来的危害，本文对天然气管道泄漏的扩散过程进行模拟研究，并且以模拟结果为依托得出各个不同影响因子对泄漏扩散的影响程度，为天然气管道泄漏事故提供一定的技术参考。本文在进行天然气扩散模拟之前，先对泄漏速率进行了计算，在国内外学者的研究基础上运用已知的一些�

摘 要2-氨基-5，8-二甲氧基[1，2，4]三唑并[1，5-c]嘧啶是一种重要的医药中间体，运用广泛，主要用于合成五氟磺草胺。其合成方法受到广泛关注。本文通过和其他合成方法的对比，确定了一条合适的合成路线：以氯甲酸乙酯和硫氰酸钾反应制备异硫氰基碳酸乙基酯，然后用异硫氰基碳酸乙基酯和2,5-二甲氧基嘧啶-4-胺合成[(2,5-二甲氧基嘧啶-4-基)氨基]硫代羰基氨基甲酸乙基酯，然后[(2,5-二甲氧基嘧啶-4-基)氨基]硫代羰基氨基甲酸乙基酯和盐酸羟胺在氢氧化钠的作用下生成(E/Z)-[(2,5-二甲氧基嘧啶-4-基)氨基](羟基亚氨基)-甲基氨基甲酸乙基酯，最后(E/Z)-[(2,5-二甲氧基嘧啶-4-基)氨基](羟基亚氨基)-甲基氨基甲酸乙基酯经加热发生环化反应生成2-氨基-5,8-二甲氧基[1,2,4]三唑并[1,5-c]嘧啶。通过对一些影响因素的探究实验，最终优化了合成路线，使其可以用于工业

摘 要1 设计资料 21.1 工程概况 21.2 建筑设计说明书 21.2.1 设计依据 21.2.2 方案说明 31.2.3 等级说明 31.2.4 设计楼面活荷载 42 结构的选型和布置 42.1 结构选型 42.2 结构布置 43 荷载计算 53.1 恒载标准值的计算 53.1.1 各层屋面 53.1.2 各层楼面 53.1.3 墙自重 63.2 活荷载标准值计算 74梁柱初选 84.1屋面梁初选 84.2楼面梁初选 204.3框架柱截面初选 314.3.1截面初选 314.3.2框架柱截面验算 344.3.3确定框架柱计算简图 344.4 线刚度计算 364.4.1梁柱线刚度计算（非组合梁） 364.4.2相对线刚度计算 365 内力计算 385.1确定各节点弯矩分配系数 385.2恒、活载作用标准值 435.3恒载标准值作用下的内力计算 475.4风荷载计算（左风）： 665.5地震作用下的内力计算（左震） 806 内力组合 986.1梁组合 996.2柱组合 1197 截面验算 1447.1梁截面验算 1447.1.1 AB跨梁截面验算 1447.1.2 BC跨梁截面验算 1467.2柱截面�

摘 要目前越来越多的学者开始研究无人化智能平台，希望依托于该智能平台帮助海事人员有效应对复杂的海上环境，而无人船自主避障是其中的一项重要课题。本文建立了一个基于人工势场法的无人船自主避障系统，借鉴了传统人工势场法的思路和方法，剖析了传统人工势场法在无人船路径规划中存在的问题，通过对其改进，来建立一个更具有适用性与规划效率的避障系统。其主要有两大缺陷：目标不可达和局部极小值。针对目标不可达问题设计出一个更为完善的斥力势场函数，把无人船和目标点彼此的距离也融入其中，进而保证目标点在总体势场中属于势能最小的点，让无人船可以成功抵达目的地。针对局部极小值问题，依据环境内障碍物布局状况建立临时的子目标，能够促使无人船利用这些临时的子目标来拜托局部极小值陷阱，最后通过仿�

论文总字数：46330字摘 要我国早期建设的高速公路均为双向四车道，交通量的不断发展使原有道路趋于饱和，更多的高速公路改扩建为多车道高速公路。车道数的增加提高了车辆驾驶自由度和复杂性，车道管理策略应运而生，限速和车道功能划分让道路的可能通行能力发生改变，研究车道管理条件下八车道高速公路的通行能力对于合理控制高速公路流量，提高运行效率与安全具有重要意义。论文以八车道高速公路基本路段为研究对象，以沪宁高速为例，统计分析八车道高速公路道路环境及交通流特性，选取无锡段一个断面不同时间段的视频数据统计分析，绘制流量-密度-速度的三维基本图，得到八车道高速公路各车道的通行能力分别为2600，2500，2400，2100（单位：辆/小时，依次从内侧至外侧车道）。补充八车道高速公路服务水平分级的定性描述，�

论文总字数：25581字摘 要 人体行为识别是计算机视觉领域的一个热门研究主题。人体运动的自由性和周围环境的极其复杂性给人体行为识别带来了极大的挑战性，目前相关研究技术还处于比较基础的阶段，需要更加深入的探索。 本文初步熟悉和探索基于深度学习的面向视频人体行为识别的方法。结合深度学习的相关知识，选择了适合本此研究目的的深度学习方法进行研究，并且根据获得的数据和传统经典的算法进行了对比。通过对视频的数据处理与分析，采用经典的卷积神经网络提取具有高层语义的静态行为特征，然后输入到循环神经网络RNN以捕获动态行为信息。本文从UCF101数据集选取了10种模式差异较大的行为（如动作游泳、射箭、骑自行车、引体向上、使用吹风机吹头发等）进行实验。为了增强模型的鲁棒性，通过图像裁剪去除杂乱的背景�

摘 要本文阐述了280客位高速双体客船的总体设计的过程。内容包括任务书分析、总体布置说明、船型和主要要素的确定、船体型线设计静水力计算、总布置设计、船舶阻力计算及螺旋桨的设计、各种载况下的稳性计算、最小干舷计算以及船舶吨位计算。整个设计过程以船舶稳性，适用性，安全性和快速性为首要考虑要素，在此基础上尽量减小船舶重量确保其经济性，同时还要考虑船舶的外形美观和可靠性。设计船舶的主要要素数据如下：总长Loa=45m，垂线间长Lpp=39m，设计水线长Lwl=40.75m，型宽B=10m，片体宽b=3.1m，型深D=3.2m，吃水T=1.4m，排水量△=159.8t，方形系数=0.49，棱形系数=0.72,中横剖面系数=0.681，水线面系数=0.728，主机两台，每台2800kw，螺旋桨直径1.7m，采取5叶，双桨推进。全文分十个部分，用数据和图表对上述内容进行了说明，对本船的设计做�