论文总字数：19816字摘 要本设计针对煤制甲烷气危险工艺，围绕产量为7000Nm³/h甲烷气生产工艺装置项目进行风险评估和安全设计，通过对煤制甲烷气生产工艺的比对，最终选用鲁奇碎煤加压气化工艺和托普索甲烷化循环工艺作为工艺生产方法。本设计介绍了煤制甲烷气生产工艺流程，通过设计计算主要设备，对甲烷化工段进行物料衡算及热量衡算；展开消防安全设计，分析辨识工艺中的危险有害因素，进行重大危险源辨识；使用蒙德法对煤制甲烷气生产单元进行风险评估，提出对应的安全对策措施，来达到降低煤制甲烷气生产项目的火灾爆炸危险性，提高工艺及装置设备的可靠性和安全性。关键词：煤制甲烷气；本质安全；危险有害因素；风险评估Risk Assessment and Safety Design of Coal-to-Methane Gas Production ProcessAbstractAccording to the dangerous process of coal-to-me

论文总字数：14834字摘 要食品安全充斥着我们生活的方方面面，与身体健康、经济发展、社会的和谐紧密联系。改革开放到现在，我国的食品安全管理取得了一定的成绩，但是仍有许多地方亟待完善。食品是人们生存和发展的基础物质，食品安全影响着国家和人民的日常生活，然而食品安全事件却屡禁不止。因此，本文以食品安全中生产环节的政府监管为切入点，首先了解到食品生产安全政府监管的现状，其次从现状中分析食品生产安全中政府监管存在的主要问题，一是不完善的食品生产安全法律体系，二是不完善的食品生产安全信用体系，三是政府监管体制变革的内在动力不足。既然存在问题，就要解决问题，由此提出完善我国食品生产安全中政府监管问题的对策，一是完善食品生产安全法律体系，二是健全食品生产安全的政府监管模式，三是

论文总字数：27110字目 录1绪论 11.1研究背景 11.2研究意义 11.3国内外研究现状 21.3.1国外研究现状 21.3.2国内研究现状 21.4 论文的研究方法、技术路线及创新之处 32 理论综合 42.1Flexsim仿真软件概述 42.1.1 Flexsim基本简介 42.1.2 Flexsim的建模环境 52.1.3 Flexsim的主要优点 62.2预先危险分析（PHA）理论 72.2.1 PHA理论概述 72.2.2 PHA理论实施步骤 72.2.3 PHA理论应用方法 73 构建安全仿真评估方法 83.1方法构建背景 83.2 安全仿真评估方法概述 93.2.1安全仿真评估方法的含义 93.2.2安全仿真评估方法的特点优势 103.3 安全仿真评估方法应用步骤 103.4安全仿真评估方法的应用领域 104 安全仿真评估方法实例应用 114.1 建立Flexsim模型——以牛石烟花公司盆花生产线为例 114.1.1案例基本介绍 114.1.2建模数据收集 114.1.3建立仿真模型 134.2 PHA安全评估 164.2.1建立预先危险性分析表 164.2.2统筹安全

论文总字数：18768字摘 要随着我国航海运输业和航道建设方面的发展，港区、内河等水域单向航道渐渐因船舶通航密度的增大而降低通航效率，因此建立双向航道是提高通航效率的必要手段，但在双向航道内航行的船舶在会遇时需要进行避碰操作，若航道宽度不足、通航能力不达标则会导致船舶避碰操作水域空间不足发生船吸、岸吸和岸推等现象导致船舶发生事故，导致航道堵塞，还可能造成环境污染。本文利用建模软件CAD绘图并建立船舶双向航道模型，计算双向航道中不同船舶船型组合并结合船间效应、船舶与航道底边线富裕距离计算双方在双向航道会遇时的船位范围情况，分析并从中得出双方船位的最优安全范围，所得结果对不同船型船舶在双向航道会遇时的避碰操作以及提高船舶在双向航道中的通航效率具有重要意义。论文主要研究了单、

论文总字数：16082字摘 要Abstract II第一章 绪论 11.1课题背景 11.2 web安全发展历程 21.2.1时间上的发展 21.2.2技术上的发展 31.3本章小结 4第二章 开发工具和开发环境介绍 52.1 python语言介绍 52.1.1安装Python 52.1.2配置环境变量 52.2 PyCharm介绍 52.3 web for pentester介绍 52.4开发环境 62.4.1硬件环境 62.4.2软件环境 62.5本章小结 6第三章 渗透测试工具设计 73.1 整体设计 73.2 sql注入漏洞简介 73.2.1sql注入漏洞 73.2.2 sql注入分类 73.3相似响应度对比技术 83.4整体流程 83.5本章小结 11第四章 渗透测试工具实现 124.1程序启动 124.1.1检测目标url稳定性 124.1.2 检测是否动态页面 134.2 生成payload 144.2.1原理 144.2.2 边界文件boundary 144.2.3 载荷payload文件 154.3开始注入 164.3.1开始注入 164.3.2 布尔注入流程 184.3.3 报错注入流程 194.3.4 时间注入流程 204.3.5 得到注入点 224.4窃取数据信息 224.4.1识别数据库 2

摘 要近年来，移动终端越来越普及，逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分，可以说，人们已经离不开移动设备。移动终端已经成为个人信息、人际关系、移动金融等隐私信息的重要聚集地。在网络时代下，我们依靠各种磁卡、密码等方式进行身份认证，但这些认证方式不仅不安全，其安全系数还低，因此，相关科研人员将研究重点转向了指纹识别，希望能够利用指纹来进行身份认证，并取得了不错的效果，但指纹识别技术的安全性却一直为人们所关注。通过学习，本文首先对各种生物识别技术进行分类讲述，其中，着重介绍指纹生物特征以及指纹识别的相关原理和过程。其次，在了解指纹识别技术的基础上，进行调查与研究，了解目前市场上主流的移动终端，包括Android和IOS移动终端对指纹识别技术及其应用支持的具体技术。然后结合自身的生�

摘 要随着无人技术逐渐成熟，水上交通运输也正朝着无人化的方向发展。而无人船舶作为新兴的水上交通工具，愈发受到各个行业的重视，海事监管部门也正在积极尝试将无人船舶纳入海事监管力量。因此，笔者拟采用无人船作为新型海事监管力量以应对无人船所导致的日益复杂的水上交通环境。本文通过查阅国内外无人船的发展以及在海事监管中应用，归纳出无人船在水上交通安全风险特点以及在海事监管中存在的问题，即监管部门应对不全面、无人船自身发展不完善、网络安全得不到保障等问题。其次采用对比分析法，以现存的水上安全监管系统为对象，结合智能航运为背景的水上安全监管系统进行对比分析，以无人船在水上安全风险特点为改进关键点，对原本的水上安全监管系统进行修改，形成新型的水上安全监管系统，一种在智能航运�

摘 要本文在分析湖北省水上交通安全监管能力现状及主要问题的基础上，通过总结国内外经验和已取得的成果，提出了提升湖北省水上交通安全监管能力的具体对策。论文主要研究了湖北省水上交通概况、国内外水上交通安全监管发展现状、湖北省水上交通安全监管能力发展现状和主要问题以及湖北省水上交通安全监管能力提升对策。 研究结果表明：湖北省水上交通安全监管存在组织机构和人力资源配置不合理、法规制度体系不健全、设施装备数量和质量不够、现代化和信息化水平较低等问题，在今后较长一段时间内，湖北省水上交通安全监管能力提升的重点在于合理配置组织机构和人力资源、健全法规制度、更新设施装备、加快现代化和信息化建设和加强源头管理。本文从这些方面提出了创新性见解和可行性建议，对于湖北省水上交通安全�

摘 要本文在分析湖北省水上交通安全监管能力现状及主要问题的基础上，通过总结国内外经验和已取得的成果，提出了提升湖北省水上交通安全监管能力的具体对策。论文主要研究了湖北省水上交通概况、国内外水上交通安全监管发展现状、湖北省水上交通安全监管能力发展现状和主要问题以及湖北省水上交通安全监管能力提升对策。 研究结果表明：湖北省水上交通安全监管存在组织机构和人力资源配置不合理、法规制度体系不健全、设施装备数量和质量不够、现代化和信息化水平较低等问题，在今后较长一段时间内，湖北省水上交通安全监管能力提升的重点在于合理配置组织机构和人力资源、健全法规制度、更新设施装备、加快现代化和信息化建设和加强源头管理。本文从这些方面提出了创新性见解和可行性建议，对于湖北省水上交通安全�

论文总字数：20117字摘 要目前，现代社会已经慢慢地进入到了信息化时代当中，其中，还存在着一些不良影响及安全问题，若未能采取适宜的对策进行处理，将会使人们陷入较为危险的境地。因此，为了促进国家和经济的发展，更好的满足人们需求，需要对网络信息化建设工作引起更多重视，加强对安全问题的研究，进而制定有效的解决方案对其进行处理，为网络信息不好的行为的预防、抵制等提供更多支持。本文的研究重点是对已有研究所阐述的在网络信息化建设中存在的安全问题，主要是安全意识的缺失、安全基础薄弱、相关法律法规不完善这几大方面进行综述，并提出切实有效的解决方案主要是健全网络信息化建设安全方式、加强网络信息化建设的立法、强化政府职能以及及时更新安全防护设备等方面进行综述。关键词：网络 信息化建设