摘 要Abstract 101 绪论 111.1 研究背景 111.2 文献综述 111.3 研究目的 121.4 创新点 122 理论基础 132.1 双边道德风险理论基础 132.2 控制权理论基础 132.3 解决信息不对称产生的逆向选择的可行性分析 143 建立协调机制的必要性分析 153.1 P2P网络借贷现状分析 153.2 面临的风险分析 163.3 信息不对称危险性分析 184 双边道德风险与控制权协调机制构建 194.1 影响因子分析 194.2 设计有效契约 204.3 控制权制衡机制 205 P2P 网络借贷风险控制 215.1 平台内部治理机制 215.2 行业外部监管机制 22参考文献 24致 谢 25摘 要本文分析当前P2P网络借贷的市场现状以及面临的各项风险，结合市场用户需求以及风险控制机制现状，研究在双边道德风险下P2P网络借贷的控制权在投资人、融资人、平台以及第三方机构（银行）之间的分配。运用双边道德风险理论和风险投资控制权理论，定性分

摘 要自从改革开放来，我国经济实现了飞跃式的发展，越来越多的大型多层商场建筑出现在人们的生活当中。然而，大型多层商场在给人们带来方便之余，也给人们带来了危险，一旦火灾险情发生在商场之中，大量的烟气由商场内的大量可燃易燃物放出，商场内的人员因为可燃物释放出的大量烟气被熏倒、中毒、窒息等，致使人员疏散困难，也极大地延缓了火灾救援的速度。本课题设计项目为某五层大型商场建筑的防排烟设计，本设计内容介绍如下：1.国内外的防排烟技术的发展现状，以及大型建筑内设计安装防排烟系统的意义；2.根据该商场的相关建筑图纸、资料等，对该商场整体进行火灾危险性评估；划分防火分区和防烟分区来控制有害烟气的扩散，选择适合本商场的防烟排烟方式；3.根据规范选择楼梯间防烟方式，通过计算其送风量的大小�

摘 要大家都知道，石油对每一个国家来说都是非常重要的，可以这么说没有石油的开采，一个国家乃至整个世界都无法正常运转，因此对石油的开采是非常重要的，石油的开采工艺非常复杂，涵盖的技术领域非常的广泛。开采过程中的每一个环节都直接影响石油的生产量，生产质量，生产的经济性及安全性。在石油的生产开发过程中，随着石油的开采，地底油层的压力在不断变化，为了保持地底油层的压力，通常利用注水井将水注入到油层中。从而保证石油长期，稳定，高效的开采。由于注水量需要随着油层的压力变化而变化，所以在石油的开采过程中就需要对油田注水井的水压和流量进行实时在线监控，保证其能够达到恒流恒压精细化注水的目的，从而保证石油的正常开采。就目前而言，大多数油田在注水井注水的过程中仍然使用机械式水压�

摘 要近年来，随着电子商务的逐渐深入和互联网技术的迅速发展，我国第三方支付呈现出了蓬勃的发展趋势。但是，第三方支付在迅速发展的同时，其风险也渐渐显露，不利于第三方支付的长远发展。因此，在互联网金融的背景下，对第三方支付的金融风险进行准确评价和有效控制就显得十分重要。论文主要研究了第三方支付金融风险的评价和控制。论文首先介绍了第三方支付及金融风险评价和控制的基础理论，然后识别了目前我国第三方支付存在的一些金融风险，并构建了一套金融风险评价体系，运用层次分析法和模糊综合评价法对目前我国第三方支付的金融风险进行了实证分析，最后根据风险防控的重点提出了相应的风险控制措施。实证分析的结果表明，我国第三方支付面临着较大的金融风险，说明对金融风险的控制亟待加强。其中，应当�

摘 要 岸边集装箱起重机是港口非常重要的机械，在港口发挥着重要的作用。所以本毕业设计对岸边集装箱起重机进行了简易的计算设计，完成了岸边集装箱起重机的工作机构与金属结构的选型，估算各部分的质量和重心位置，计算风载荷与轮压以及完成稳定性的校核。针对各大港口在岸边集装箱起重机作业过程中对集装箱吊具安全性与稳定性的问题，对集装箱吊具进行了设计并对其自锁问题进行了一定的研究，在基于SolidWorks的基础上完成了对集装箱吊具的建模与仿真。本文给岸边集装箱起重机作业时集装箱吊具故障导致的事故问题提供了可靠的解决方法，对集装箱吊具的优化有积极的意义。关键词：集装箱起重机;吊具；联锁。AbstractThe shore container cranes are very important machinery for the port and play an important role in the port. Therefore, a simple calculation of the

摘 要当今科技发展迅猛，风力发电以及光伏发电技术日益成熟，电动汽车行业也迅速发展，这都使得电网的安全运行受到越来越多的关注。对能量管理技术与调度方案的研究可以增强电网的稳定性，提高微电网运行效率。本文中针对含有电动汽车、风光资源不确定性和储能单元在微电网中的合理配置等问题进行了解析，研究了电动汽车电池充电能量管理的动态计算模型，给出了微电网中各单元的计算模型，包括风电机组、光伏阵列、储能装置等基本单元，并提出了相应的能量管理策略，以此来规定微电网中的能量调度方式。考虑到风力发电与光伏发电输出功率的不稳定性、电网分时电价以及储能单元的作用，在此基础上，利用基本粒子群优化算法对电动汽车充放电功率求解，建立了一个能量管理模型。该模型旨在优化电动车的充电和放电功率，�

摘 要随着我国桥梁建设技术的不断改进与发展，以及工业化建造理念的落实，桥梁技术的不断进步和新型材料的不断涌现，桥墩结构向着轻型，高强和快速施工的方向发展。越来越多的桥梁构件通过工厂标准化预制和现场机械化的安装，形成桥梁结构整体，改进了传统现场浇筑施工工艺，产生了良好的经济和环保效益，因此装配式工艺被视为桥梁设计与施工发展的主流方向。随着桥跨结构的预制标准化建造理念，桥墩等下部结构也需要发展相应的预制装配式建造技术。桥墩的受力特性与桥跨结构显著不同，桥墩主要以承压为主，同时要求墩柱结构具有较好的延性和稳定性以抵抗突发地震荷载的作用 。因此，基于对抗震问题的考虑，分析不同构造方法的特点与性能，如何对装配式桥墩进行设计以及设计指标的确定对装配式桥墩进行安全评定显得尤�

摘 要主锅炉是舰船上最早实现自动控制的装置，是蒸汽动力船舶动力装置的重要组成部分。它是蒸汽动力装置的动力输出源，为确保主锅炉能准确的协调主汽轮机的负荷变化，要求其具备蒸发量大、产生的蒸汽压力高和自动化程度高的特点。这使船舶主锅炉的燃烧控制、给水调节和过热蒸汽温度调节等过程更为复杂，操作难度也加大。这就要求舰船轮机员具有较高的管理操作水平，而通过仿真培训可以规范工作流程，可以提高轮机员分析问题、解决问题的能力。本文针对船舶主锅炉的各个组成系统及其工作特点，根据质量守恒定律、能量守恒定律以及热力学基本理论建立了船舶主锅炉流网系统的数学模型，仿真过程为：首先对根据数学模型建立仿真模块，然后将各个仿真模块搭建成系统，最后对整个系统进行调试以达到仿真精度的要求。在数学�

摘 要根据常裕铁矿的实际工程地质条件和开采技术条件，论文应用FLAC3D软件对厚矿体采用的阶段充填采矿法的采场结构参数和回采顺序进行优化研究，并分析地表沉降变形规律，为矿山安全生产提供科学理论依据。本文主要进行了以下工作：考虑采场宽度和回采顺序两个影响因素，保持阶段充填采矿法的采场长度和阶段高度不变，采场宽度分别取20m、30m，回采顺序分别采用隔二采一和隔三采一，设计四种优化方案。构建优化方案数值模型并进行数值模拟计算，分析每种方案位移大小和变化规律、主应力大小以及塑性区面积。得出：采场宽度为20m回采顺序为隔三采一的方案为最优方案。进一步对最优方案进行开采沉陷数值模拟计算，计算结果发现：在所有中段都开采充填后，地表出现沉陷区域，地面沉降最大值为17.50mm，地表水平位移最大值为5.52mm�

摘 要车联网理论知识的完善、4G移动蜂窝网络的不断普及、云平台的日渐成熟，让传统的车联网架构焕发出更大的活力，也给新型的车联网架构提供了理论基础。传统的车联网架构基于专用短程通信协议（DSRC）进行车辆之间的信息交互，该架构一方面传输距离较短，无法及时将消息传递给远方的车辆；另一方面采用了多跳路由协议进行消息的携带转发，在消息携带转发的过程中，由于城市复杂的交通环境，容易造成消息的丢失，从而消息的传递会有较大的时延。而新型的车联网架构是基于云辅助技术进行消息的传递，该架构的核心思想在于将一些复杂的难以处理的信息交给云端处理，云端处理完后将处理结果发送给目标区域。本文基于该新型架构进行了数据分发方法的设计，即基于位置的数据分发方法，其重点在于对网关服务者的选取和针对不�