摘 要岸桥是目前用于集装箱装卸的机械中效率最高的一种，追求更好的效率，设计结构形式更好的岸桥既使制造企业减少了生产成本从而提高了经济效益，同时也能增加码头企业的竞争力。因而同时具有理论价值与实际意义。本次毕业设计主要内容是岸桥的总体设计，主要包括各基本参数的选取以及轮压，稳定性相关验算。以及对岸桥的结构进行有限元分析。在ANSYS里面先建立好各种所需要的梁单元截面，再进行结构总成的建模。再施加载荷和约束对结构进行有限元分析找到符合要求的结构形式。同时对铰点装配问题也有所研究。在满足码头的现实需求的基础上使整体系统更安全，更可靠，更高效，更经济。关键词： 岸桥；总体设计；结构分析；ANSYSAbstractQuay crane is one of the most efficient machines for container handling. Pursuit of better efficiency, better design stru

摘 要本设计主要是对宜昌至张家界之间的某段高速路进行设计，其中主要涉及的设计内容分别为道路主线平面设计、道路纵断面设计、道路横断面设计、路基路面设计以及高架桥设计等。通过收集高速公路所在地区的地理及水文资料，并结合当地的地形图，严格按照国家规范展开对道路主线的设计，提出不同的方案进行比选，从而得出最佳路线。依据比选结果，围绕该主线展开道路的纵断面及横断面设计，并依据其各段地理条件对道路进行适当的调整，并进行相应的设计。本着注重民权民生，促进社会经济发展的设计目的，对该道路进行设计优化。本标段全长5.0千米，经过了大量农田以及小部分居民区，本着便民经济的设计指标，对农田路段的高速路进行了调整，采用高架桥的形式，以方便当地居民的生活，耕作等日常生活需求。本设计严格遵�

摘 要我国互联网理财产品市场经过几年的发展，产品逐渐丰富，同时竞争也日趋激烈，许多新兴的互联网理财产品在推出后难以吸引消费者，面临发展困境。在这样的背景下，本文站在消费者的角度，结合TAM模型，研究消费者互联网理财产品采纳意愿的影响因素，为互联网理财产品提供发展策略，具有一定的理论和现实研究意义。本文的研究主要分为三个部分。第一部分为国内互联网理财产品概述，首先总结了国内学者对互联网理财产品的理论研究，然后对国内互联网理财产品的发展历程进行了总结，最后分析了互联网理财产品的优势与风险，为模型构建奠定理论基础。第二部分为模型构建和实证研究，首先基于TAM模型和访谈研究构建初始模型，并通过初始调查问卷（见附录A）对模型进行修正，总结出四个互联网理财产品消费者采纳意愿的影响�

摘 要近年来，由于气候的变化和城市化水平的快速提高，在建的工程项目时常受到暴雨内涝灾害的侵扰，而深基坑工由于位于地表以下，更是在抗洪防汛上存在难以克服的先天劣势。在此背景下，本文通过综合考虑深基坑工程在暴雨内涝条件下的基坑开挖、支护结构、降水治理、基坑变形、环境风险等多种影响因素，构建了深基坑工程暴雨内涝灾害风险评估指标体系，同时利用层次分析与模糊综合评价相结合的方法，建立了深基坑工程暴雨内涝灾害风险评估模型，通过将定性评价转化为定量的去模糊化过程，评估得出深基坑项目各风险因素对应的风险等级。最后结合广州东塔深基坑项目进行案例分析，进一步验演示和验证了本文所构建的风险评价模型的应用。研究结果表明：本文采用的方法在构建深基坑自然灾害风险评估模型方面是较为科学有�

摘 要现今自然灾害频发，当发生地震、山体滑坡等，进行灾后救援时，灾后的复杂地形往往会使得车辆难以通过，救援人员无法迅速到达现场，一些必要的急救物资也无法及时运送到受灾区域。虽然现有的皮卡车在造型和动力方面已有比较成熟的协调造型设计技术，却仍然无法很好地适应灾后的复杂路况。该选题以现有传统的紧凑型、中型及全地形皮卡为参照，分别提取其造型特征及动力特点，分析灾后的复杂路况以及其可能面临的各种问题，最终完成了全路况救灾专用皮卡的设计。此次设计以功能设计为主，各种不同的功能需求分别在造型设计方面有所体现。同时还考虑载人空间及载货空间的合理分配，并遵循人机工程学的原则，使其能够在功能性、通过性、空间合理性和美观性等方面更好的满足救灾需求。关键词：灾后救援；皮卡；全路况�

摘 要传统仿人机械手在驱动方案和关节结构上的复杂设计已经成为制约仿人机械手发展的重要因素。另一方面，智能材料中的SMA驱动器已经在众多领域得到了广泛应用。为了改进传统机械手设计中所存在的不足，提出设计一款基于SMA的仿人机械手，手指关节处采用SMA驱动器驱动弯曲，设计完成后使用3D打印技术进行加工制作。首先确定关节处的SMA驱动器形式，随后完成仿人机械手中近远端指骨、手掌和连接盘的结构设计。在对局部结构进行有限元静力学分析和安全性评定后，使用3D打印机加工出设计的结构模型。对机械手的各打印部件进行安装，安装完成后实施弯曲实验和抓取实验，评价手指的弯曲与抓取效果。实验结果表明，基于SMA的仿人机械手中的驱动器工作状态良好，达到了预期的弯曲效果，抓取功能正常，整个结构设计实现了高仿人、轻�

摘 要由于国家的环保政策限制了天然砂的开采，为了节约自然资源，同时实现制砂行业的可持续发展，本文在充分了解VSI制砂机的结构和有关技术知识的基础上，完成VSI制砂机总体结构设计，全物料叶轮及其石打石破碎技术。并实现整形与颗粒级配、细度模数调整功能，并在总体设计中加入自动检测、安全保证，设置过振动显示与报警装置。使VSI制砂机的自动化水平提升一个档次，使相关企业的生产更加高效、安全。本设计根据物料与衬板冲击的原理，设计了型号为VSI1127的立轴冲击破碎机，主轴的转速n1=1100r/min～1300r/min，入料通过量是400t/h，可完成石灰石的制砂破碎。本文首先设计了立轴冲击破碎机的总体结构，根据结构选择合理的总体方案，部分装配件、驱动以及传动方案。对主轴结构、安装方式进行了设计并校核；选择了合适电动机；选择�

摘 要行人检测在整个目标检测领域中有着重要的地位，在辅助驾驶、城市安全、智能机器人领域都发挥了显著的作用，保障了行人安全、城市治安，增强了机器人的服务能力。在当今时代洪流之中，人工智能技术正在快速发展，逐步从新生走向成熟，这也使得行人检测可以不拘泥于传统机器学习，而是用深度学习算法。本文旨在实现一种能快速准确识别行人的算法。全文先从总体上介绍了行人检测技术的功能和意义，阐明了国内外通过深度学习实现行人检测的研究情况，随后分为“卷积神经网络”和“行人检测”两部分阐述了相关的技术原理，包括各个卷积神经网络框架和技术平台、数据集等特点的对比和本文经过对比后的选择，并在最后详细说明了实验从前期环境配置、数据集生成到迁移学习、实现检测的步骤，实现了借助SSD卷积神经网络模�

摘 要越来越多的人开始呼吁生态环境保护，海洋环境也受到了关注，但大部分人都不了解海洋相关的技术与设备。其中有部分原因是，海洋的变幻万千、波涛汹涌阻碍了人的探索，这使得水下航行器成为一种发展趋势。水下航行器作为一种新型且重要的水下潜行器，对其了解和学习是十分必要的。因为进行实地实物的水下航行器实验探测是有极大成本和风险的，所以结合计算机科学来研究势在必得，而虚拟现实技术（VR）作为研究的热点，能很好的认知设备，进行无危险的交互。其中虚拟仿真实验是一种通过虚拟现实技术来进行网络的开放教学资源构建。在高校中也建立了国家虚拟仿真实验教学项目共享平台。 本文主要是采用3ds Max软件和unity3D软件，先将三维模型建立起来，再导出到场景中进行交互，这时用户可借助计算机外设键盘鼠标和键盘，

摘 要本文借助理正深基坑软件首先对深基坑围护结构进行设计与计算，同时查询相关规范，求出车站主体结构所受荷载，再运用ansys有限元分析软件，对车站主体结构建模，施加荷载，求出车站结构的应力，用以判断最危险截面。由此为依据，进行结构配筋设计，保证结构的安全性和耐久性。首先，查询相关规范及案例，确定出主体结构几何尺寸，例如楼板厚度，柱宽，车站跨径等等，而后确定出结构横断面形式，进而确定车站埋深。为了求出每个结构所受的内力，需要用的ansys软件来对车站进行建模处理，在计算出外荷载之后，将其施加到车站模型上，通过软件计算出内力，找出最危险截面，整理成表格，为后面的配筋计算做准备。配筋计算时，一定要多查规范，按照规范来布置钢筋，确保设计的安全性和经济性。围护结构的选择，要综合地质�