摘 要随着中国经济与科技的迅猛发展，全国各地的地铁都在兴建中。随之，地铁广告也迅猛的发展起来，越来越成为当下广告主在户外广告中炙手可热的选择。地铁广告凭借地铁这个媒介的自身优势，庞大的人流量，固定的受众人群，广阔的空间等，使地铁广告的传播效果受到密切的关注。在分析经典地铁广告创意作品的基础上，总结出地铁广告创意具有强烈的视觉冲击感、互动体验性强、心理冲击强、注重情感诉求的特点。地铁广告创作者在进行地铁广告创意前应该进行准确的受众分析，在创作过程中应运用简洁的画面吸引并延长受众的记忆，积极介入公益性元素，使受众产生心理上的共鸣。在媒体投放的选择上，应整合地铁中所有的媒体资源并与互联网相结合，进行组合传播。同时在广告展现的形式上应注重互动体验，并不断创新互动体验�

摘 要电力机车一般都采用交流制供电，交流电从主变压器的牵引经过硅机组整流后，向牵引电动机集中供应直流电，使牵引电动机产生转矩驱动机车动轮转动，其中整流柜的性能直接影响电力机车的运行能力，而整流柜主整流组件容易出现击穿、烧损等故障，本文利用单片机设计一种对电力机车进行均压均流测试的系统，可以最大程度的避免整流柜的故障。本文主要用单片机与模数转换芯片、显示芯片、按键等一起构建直流电压电流表测量整流后的直流电压电流。输入的直流电源首先经过转换电路，把电压电流转换到合适的范围，然后经过A/D转换送给单片机，再通过显示模块进行显示。整个系统包括4个模块：单片机系统模块，转换模块，显示模块以及按键选择模块。本测试系统可通过按键选择测量一定范围的直流电压或直流电流，并用液晶显示�

摘 要本文主要研究应用于轨道交通的光栅式定位系统，设计出定位系统的实物模型。研究该系统在实际应用中的优势，分析并得出结论。基于单片机的光栅式定位系统分为两个部分，数据采集部分和电路控制部分。数据采集部分由光栅、齿槽板、光电检测器和压力开关模块组成，利用单片机实现光栅式定位系统的控制部分。本文中数据采集部分使用集成光电检测的光栅式传感器，使用STC89C51芯片来设计定位系统的控制部分。可以满足控制电路的要求。本文首先分析了光栅莫尔条纹形成的原理及其主要特点，在此基础上分析了光栅位移传感器输出信号模型，并阐述了电路控制部分的功能。使用英国Lab Center Electronics公司出版的著名EDA工具软件Proteus建立电路仿真模型，接着使用美国Keil Software公司的单片机C语言软件开发系统Keil μVision4进行程序编程，进

摘 要本文主要研究应用于轨道交通的光栅式定位系统，设计出定位系统的实物模型。研究该系统在实际应用中的优势，分析并得出结论。基于单片机的光栅式定位系统分为两个部分，数据采集部分和电路控制部分。数据采集部分由光栅、齿槽板、光电检测器和压力开关模块组成，利用单片机实现光栅式定位系统的控制部分。本文中数据采集部分使用集成光电检测的光栅式传感器，使用STC89C51芯片来设计定位系统的控制部分。可以满足控制电路的要求。本文首先分析了光栅莫尔条纹形成的原理及其主要特点，在此基础上分析了光栅位移传感器输出信号模型，并阐述了电路控制部分的功能。使用英国Lab Center Electronics公司出版的著名EDA工具软件Proteus建立电路仿真模型，接着使用美国Keil Software公司的单片机C语言软件开发系统Keil μVision4进行程序编程，进

摘 要在液压传动方面，作为一种能量转换装置,外啮合齿轮泵被大量的使用，它的优点大致如下：成本低，构造简易，自吸性能好，寿命长，对周围环境要求不高，维修保养简单。本文通过仿真分析外啮合齿轮泵得到其工作情况下的性能变化曲线，从而使齿轮泵达到高效且安全的工作状态，为以后的进展做出铺垫。本文以外啮合齿轮泵为研究对象，采用理论分析与仿真分析相结合的方法，通过了解掌握计算机流体动力学（CFD），并把它用于外啮合齿轮泵的研究当中，对它进行仿真模拟，得到了在不同工况下泵的瞬时流量和瞬时压力曲线，同时了还发现了泵内现存在着严重的空化情况。仿真结果表明，外啮合齿轮泵由于封闭容积大小的变化，造成局部压力急剧上升或下降，从而产生空化现象，引发一系列问题，如元件的剥蚀，振动和噪声的产生以及�

摘 要本设计名称为“廖家冲公路隧道工程设计”，根据指导老师的要求，参考了隧道拟建区的水文地质等资料，设计了隧道横截面净空界限图、隧道纵断面图、隧道断面掘进开挖得方法、隧道各级围岩衬砌结构及洞门等内容。结合两端洞口处地形、地势和地质情况，并考虑到与洞口的地形、地貌协调一致，进出口洞门分别采用削竹式洞门。隧道结构设计使用新奥法，各类衬砌采用复合式衬砌。由锚杆、喷射混凝土、钢筋网和钢拱架支撑组成初期支护体系，模筑混凝土作为二次衬砌，共同组成永久性承载结构。支护形式通过理论分析计算（荷载—结构法）进行校核。经检验计算，所有设计参数符合国家《公路隧道设计规范》里的要求，说明本设计是安全合理的。关键词：公路隧道；新奥法；初期支护；二次衬砌；荷载—结构法AbstractThis design name a

摘 要现代生活越来越依赖于电力。然而，众所周知，电能的存储如今依然是一个很难解决的问题，虽然有了一些主流的电能储存手段，但是电能需求预测依然是一个重要的研究领域。准确的电力负荷预测对电力系统以及电力市场的运行具有重要意义。本文提出了一种结合了粒子群优化算法和支持向量机的模型来预测电力负荷的模型。首先阐述了相关研究的意义，接着分析了电力负荷的特性和数据挖掘的概念，紧接着对支持向量机和粒子群优化算法的原理作了详细说明，最后搭建提出的模型并通过Matlab软件对模型进行了仿真。通过最终的实验结果，可以认为提出了支持向量机——粒子群优化算法具有优良的预测准确度，最后一部分也提出了一些待解决的问题。关键字：电力系统、负荷预测、支持向量机、粒子群优化算法、matlabAbstractModern life is more a

摘 要如今，随着电力电子技术的快速发展和电力电子设备的大量普及，各个领域都应用了大量的电力电子装置和非线性负载，使得大量的无功电流涌入电网，谐波电流也会注入电网，严重威胁了电气设备与电网的安全使用和运行，导致电网电压与电流畸变等不良影响。有源电力滤波器（Active Power Filter,APF)可以显著的补偿电力系统中无功和谐波电流。本文以三相三线有源电力滤波器为研究对象，首先介绍了谐波的危害及治理的必要性，接着简要介绍了APF的历史起源及发展过程，说明了本文在有源电力滤波器方面的设计目的。然后介绍了有源电力滤波器的基本原理、分类，主电路的类型和拓扑结构，接着介绍了谐波电流的几种检测方案和控制方法，并选取基于瞬时无功功率理论的 ip-iq谐波检测方法和电流滞环控制方法作为重点。最后，通过MATLAB/Simulin

摘 要随着科技水平的进步，机器人开始在很多领域取代人类做着重复、繁重、枯燥的工作。为了使其更方便更让人放心地服务人类，必须去研究机械手臂内层控制系统，包括机械结构设计、运动算法设计和安全稳定性考核。本文所研究的课题是设计并且搭建三关节机器人控制系统，让该控制系统平滑稳定地完成一系列指定任务。本文设计并搭建了该系统控制部分的核心电路和机械手臂的实物，在keil4平台上编写了核心控制器stm32的主要程序，实现了上位机与系统的异步串行通信功能，产生脉冲波形功能，限位信号、原点信号和驱动报警信号的功能和三关节直线及两关节弧线插补运动的功能。本文在笛卡尔坐标系中建立了三关节机械手臂的数学模型，分析了该机械手臂正运动学控制和逆运动学问题的求解过程。利用MATLAB软件进行了直线插补算法和弧�

摘 要随着科技水平的进步，机器人开始在很多领域取代人类做着重复、繁重、枯燥的工作。为了使其更方便更让人放心地服务人类，必须去研究机械手臂内层控制系统，包括机械结构设计、运动算法设计和安全稳定性考核。本文所研究的课题是设计并且搭建三关节机器人控制系统，让该控制系统平滑稳定地完成一系列指定任务。本文设计并搭建了该系统控制部分的核心电路和机械手臂的实物，在keil4平台上编写了核心控制器stm32的主要程序，实现了上位机与系统的异步串行通信功能，产生脉冲波形功能，限位信号、原点信号和驱动报警信号的功能和三关节直线及两关节弧线插补运动的功能。本文在笛卡尔坐标系中建立了三关节机械手臂的数学模型，分析了该机械手臂正运动学控制和逆运动学问题的求解过程。利用MATLAB软件进行了直线插补算法和弧�