摘 要伴随着科技的进步，人们追求高品质生活的步伐也愈发加快，为了拥有更美好的居住环境，人们从未停止脚步，这也给用科技改变生活方式的智能家居带来了前所未有的机会。正因为对于智能家居有着很大的需求的空间，所以有很多人都加入到智能家居的行列之中，促进了智能家居产业飞速的发展。对于传统的家居系统来说，只能做到基本的简单开关的开与关，不能做到远程的实时控制。本文首先对蓝牙、Wifi、ZigBee三种无线通讯技术进行比较，最终得出ZigBee技术相对于其他的两种通信技术而言具有低成本、组网快、扩展性好、低功耗等诸多优点，进而成为了本智能家居系统设计的技术核心所在。所以本文设计的智能家居系统主要是通过ZigBee无线技术组成无线传感和控制网络，利用现在家庭中基本都有的计算机组成家庭系统的网关，ZigBee协调�

摘 要本系统是基于Bottle实现的 B/S 模式的会员管理系统，采用Python语言及三层架构模式进行开发，开发环境为Eclipse MySQL 5.7.14。本系统主要功能模块包括管理员方面的会员管理、账单管理、公告管理和私信管理，以及会员方面的查看公告私信、充值、消费和信息管理功能；会员管理包含了会员状态管理、信息修改、密码重置等功能；账单管理则包含了会员充值、消费记录的确认与取消；公告管理包括系统公告的上下架、公告编辑与添加；私信管理则实现了对单个会员发送消息的功能。本系统实现了较为完整的会员基本信息管理，基于会员、管理员这两个角色功能，同时使用了MVC三层架构模式进行系统开发，从而使系统操作性强、功能结构完整，能满足会员、管理员等角色的使用。关键词：Bottle；会员管理系统；Python；MySQLAbstractThe system is based on Bo

摘 要Modbus一种工业级的通信协议。该协议由施耐德电气公司在20世纪70年代提出，一经提出便在工业领域得到了很好的应用，直至现在，该协议仍然扮演着其特有的作用，熠熠生辉。Modbus协议主要是用于计算机和可编程控制器件进行通信，其间的媒介可以是公用线路抑或局部线路，该系统由软件和硬件一同组成。直至今天,Modbus协议的应用范围有增无减，工商业、经济、工程、建筑、制造业等诸多领域都可以看得到Modbus协议的影子。现场总线的种类非常繁杂，Modbus现场总线是其中重要的一种，相比于其它而言，Modbus工业网有着其不可替代的优势和特点：1)共享，用户可以免费使用而不用缴纳相关费用；2)可兼容，支持性强，兼容众多电气化接口；3)简单易操作；4）安全性高稳定性强，能够报障信息的安全和稳定。因为Modbus协议的众多鲜明优点，因此�

摘 要 电解水制氢在近几年备受关注，这主要是因为通过它可以将间歇性能源（比如太阳能、风能）转化成氢气燃料的形式并以此进行大量储备。然而，电解水制氢技术的发展被限制于阳极上迟缓的析氧反应（OER）和反应较高的动力学过电位需要消耗更多的能量来产生氢气。目前，RuO2和IrO2是使用最广泛的高效析氧反应催化剂，但它们的大量应用受到原料稀缺，成本高，催化性能不稳定等因素的严重限制。因此，基于地球上储备充足的金属材料来发展和研制高效、稳定的析氧反应催化剂，将是未来提升制氢能力的关键。铁基材料由于其较大的自然储备量、低成本、化学和物理上的稳定性以及在和电解水的阳极材料集成后具有较高的电导率等优点，在电解水上得到越来越多的关注。本论文主要对FeOOH及Fe-Ni系列超薄纳米片电极材料的设计构筑、制备表�

摘 要随着我国的经济水平的不断增长，车辆数量的增加，社会对于交通基础设施的需求也逐渐增加，其中就包括高速公路建设。高速公路项目的资金投入很大，如何利用现有的资源对于项目进行合理的建设是建设方一直需要考虑的问题。政府部门无法承担巨大的资金量，需要同社会上的私营建设机构相互合作完成，因此引入PPP融资模式，怎样利用好PPP模式得到物有所值的结果也是值得研究和深思的过程。PPP模式为公私合营模式，是一种新型融资模式。它可以使公共部门与私营部门在一个高速公路建设项目中各自发挥其功效，并且在风险面对过程中依据自身条件对于风险进行合理的分担。本文主要研究内容：从PPP项目的最基础概念入手，对于PPP项目的各种利弊进行分析，之后就高速公路项目的独特性进行分析，与PPP项目的个性进行整合，得到高速�

摘 要本设计为九合二号隧道主体结构（衬砌）设计，主要包括了围岩分级、衬砌内力计算、衬砌配筋与施工方法监控量测设计等。围岩分级主要根据所提供的设计资料结合《铁路隧道设计规范》（GB 10003—2005）规定确定，初次确定后按规范进行修正从而确定最终分级结果。本设计衬砌内力计算时使用ANSYS有限元软件进行，输入参数生成模型，在建模过程中要将围岩荷载转换为节点荷载，注意单位统一。然后整理所得弯矩、剪力和轴力数据，进行下一步配筋工作。配筋采用对称配筋（衬砌单元采用最大安全配筋结果统一配筋）。隧道施工采用三台阶临时仰拱法进行设计，监控量测主要根据规范规定结合隧道设计来确定。关键词：围岩分级；设计；三台阶临时仰拱法；监控量测AbstractThe design of the main structure of the Nine-two tunnel design, including the classificatio

摘 要 船舶主推进系统是船舶的重要组成部分，它关系到船舶动力需求，也对船舶的安全运行，绿色节能有至关重要的影响。我国在船舶动力方面也正逐步与国际接轨，在这样的背景下，船舶动力装置的设计就具有极其重要的现实意义了。 本次设计主要是针对1500kW高速客轮动力装置的设计，通过计算及图表分析为动装设计提供数据支持和理论依据。其中第二章是对主机及选型的论证和计算，通过机桨匹配与实际情况选出最优主机；第三章就由选择主机的参数在进行相关计算，配备辅机系统以及设备；第四章给出轮机说明书，对动力装置进行细节说明。 毕业设计论文是在查阅大量动力装置设计有关文献、期刊、手册的前提下较为完整地对1500kW高速客轮动装设计的过程进行了论述，并拟选了一套完整的主机及其与之匹配的辅机设备。为之后同�

摘 要 高速公路因为有众多优点，比如速度快、通行能力大、运输效率高、行车安全舒适、降低能源消耗等，所以世界公路建设的主流便是高速公路。目前许多国家的高速公路的建设趋势为不是去建设分散的单线公路，而是向建设互联互通的公路网的方向发展。国外很多国家都在向这方面发展，比如西欧诸国和日本，这些发达国土面积小，公路网的基础也好，高速公路的网络化建设已日趋完善，欧洲各国正在规划国际高速公路网，将欧洲各国联系联通起来，使欧盟等国之间的交通运输更为紧密，更加便利。[1]本次的毕业设计的路段是国道主干线二连浩特至河口公路在山西境内的一段，设计的路线长度接近六公里，设计的公路等级为双向四车道高速公路，设计速度为100公里每小时。本次毕业设计老师给了一些资料，主要是给定路段的地形图。首先�

摘 要 软开关技术的发展，使开关电源得以高频化，而并联DC/DC变换器的发展，使开关电源得以大功率化，这也是近年来的研究热点。将多个DC/DC模块并联，可实现输出大电流，驱动大功率负载的功能，同时具有高效率、高可靠性以及通过并接模块数量可适用不同功率负载等优点。但是，由于实际中并联模块间不可避免地存在参数误差，导致模块间电应力和热应力不均衡，不利于系统运行的稳定性。故均流均压方法和控制策略是研究并联DC/DC变换器的重点。 文中选择了隔离型的移相全桥电路作为DC/DC变换电路的主电路，并分析了基于ZVS开关的移相全桥电路工作原理，副边并联DC/DC电路则采用交错并联BOOST电路。本文在前人的研究成果基础上，总结了当下具有的各类均流方法，阐述了各类方法的工作原理，并对它们进行了比较分析。在此基础上，重

摘 要近年来，随着海上资源开采的深入以及航运业的迅速发展，拖曳作业在拖带大型海洋平台、救助海上事故船以及港区协助船舶操纵上的应用越来越普遍。然而即使在温和的海况下，不合理的拖航工况也会影响拖航效率并可能发生诸如撞船、拖缆断裂等潜在的危险。同时港区不合理的拖轮调度也会使拖轮助操作业无法达到预期效果并影响港口效率。本文以MMG建模的思想建立了三自由度拖航操纵运动数学模型，采用悬链线模型及牛顿法对拖缆力进行求解，通过MATLAB软件编写了基于4阶龙格-库塔法的求解程序对运动数学模型进行求解。通过控制拖缆长度、初始悬垂以及水深等变量对理想状态下的吊拖运动进行了仿真，探究了它们对拖航系统的运动特点、航向稳定性、转向性以及安全性的影响。同时本文基于PD控制模型建立了拖轮功率控制模型并对港�