摘 要船舶作为现代社会物流重要工具，具有运力大，单位运输能耗低，运输成本小等优点，但因单船能源消耗大，带来的污染排放很严重。当前，纯电池动力是减少污染的可行技术途径。但锂电池单一供能功率密度较低，而其与超级电容器组成的能量-功率型复合船用储能系统则可以满足船舶变工况条件下航行的能量供给需求。本文采用小波控制方法实现能量信号的高低频分解，通过模糊控制策略对分解出来的初步参考功率进行优化修正，修正后的低频功率由能量型的储能端电池供给，高频功率由功率型的储能端电容器承担，并在MATLAB/Simulink中建立上述复合船用储能系统模型，仿真实验。研究结果表明：采用上述控制策略能够充分发挥储能端电容器功率特性和储能端电池能量特性，减少电池放电循环次数和放电深度，延长其运行期限。本文的特色�

摘 要无论是金属结构还是建筑物中的水泥物质，在长期的使用过程中难免会因为周围环境恶劣、工作中经常受到反复承载等情况，而产生损伤积累，而当这种积累达到一定程度时，结构中便会产生过大应变，产生裂纹，如果不能及时检测出来，在工程中将是很大的安全隐患。因此一种性能良好的结构健康监测系统在实际运用中能够很完美的使结构受到保护。由于微带天线传感器有诸多优势，近年来，越来越多的学者开始对其实际运用进行研究分析。特别是微带传感器在应变与裂纹的识别方面相比于其他传感器有很大的优势。本文主要探究微带贴片传感器在应变与裂纹状态下的具体影响效果，并设计一种微带天线阵列结构，探究在该阵列结构下应变与裂纹的作用与影响，探究二者耦合作用下的数据状态，并设计出一种解耦方式。具体的研究内容如�

摘 要 港口起重运输机械作为一种高效运输货物的港口设备，它的规模反映了一个地区的经济繁荣程度。由于其高度大，又位于港口前沿，暴风来袭时经常受到很严重的破坏，造成大量的人员经济损失。目前我国在役的起重机有的是已经连续工作了年以上的老机型，港口的工作特点决定了它们不能立刻替换成的新型机，设备的老化加大了它们不能渡过突发风期的风险。再加上我国防风制动装置的制造厂家较多，制造的设备有不同的设计标准，起重机上的防风设备的性能很难有一个明确的说明，这些不确定性使得起重机在抵御强风时的危险性大大增加了。如何检测当前的在役起重机或即将投入使用的起重机的防风设备的防风性能，以便能清楚的知道哪些防风设备能有效的抵抗风力作用。本设计在现有技术的基础上对一些方案装置进行改进�

摘 要1、概论 11.1毕业设计的目的及意义 11.2国内外发展概况 11.2.1桥梁简史 11.2.2桥梁的基本组成和分类 11.2.4大跨度连续梁桥的现状分析 21.3毕业设计内容及技术方案 31.3.1研究的目的及意义 31.3.2研究内容 31.3.3技术路线 32.工程概况 42.1设计技术标准及采用规范 42.1.1主要技术标准 42.2本桥沿线自然地理概况 42.2.1地形地貌 42.2.2气象与水文 42.2.3工程地质 42.2.4水文地质条件 43.方案比选 53.1简支中承式钢管混凝土拱桥 53.2预应力混凝土多跨连续梁桥 73.3简支梁 104.桥梁设计及结构计算 144.1特大桥设计 144.2连续箱梁设计要点 144.2.1桥梁设计 144.2.2施工阶段内力分析 164.2.3施工各个阶段内力分析 234.3配筋计算 274.3.1材料特性 274.3.2配筋计算过程 284.4承载能力验算 295.施工方案 345.1施工介绍 345.2施工各个阶段步骤 355.3主梁施工注意事项 366.结论 377、参考文献 38致谢 39摘要

摘 要此次毕业设计是以兴业路快速通道为设计背景，兴业路快速通道是珠海市规划的主城区南北向快速路，是中心城区处交通的重要通道，已列入广东省重点建设项目。此次批复项目规划定位为城市快速路，建成将极大的推动周边经济发展。 此次毕业设计给定了起终点，路线全长约为4400m，先根据给定的设计资料确定道路等级为二级公路。随后根据设计资料拼接地形图，根据地形图上的起终点进行平面设计，设计俩种方案。依据修正后的平面设计图进行纵断面拉坡设计，接着进行重力式挡土墙设计、立交结构设计。紧接着根据已经给出的参数及要求，进行路面结构设计，设计出俩套方案进行对比。完成上述步骤之后，最后进行道路安全评估，对已经设计的道路进行运行速度的模拟计算。从而得到一个较为完整的道路设计方案，并且保留与设计相�

摘 要随着经济发展及交通基础设施的不断建设，轨道交通与常规公交已经成为大城市公共交通的两大主体。轨道交通作为一种大运量、快速、准时的公共交通方式承担了城市的主要客流，常规公交成熟的线网完成居民的输送与集散。在如今，国内各大城市纷纷集中建设和大力发展轨道交通阶段，如何实现轨道交通和公交的良好接驳，对今后轨道和公交线网的规划和建设，以及如何有效的利用公共交通资源，都有着至关重要的作用。本文首先从两种公共交通方式的交通特性出发，分析了二者在居民出行中的竞合关系，及其在城市公共交通中的地位及作用。在上述分析的基础上，对轨道站点类型进行分类，并分析不同类型站点对于公交的吸引范围。同时分析了轨道站点与公交的接驳形式以及布局模式。由乘客从轨道至公交的双向换乘过程，得到了对�

摘 要伴随着汽车行业的快速发展和人工智能在汽车领域的应用，自动驾驶已经成为汽车领域和智能产业发展的热点方向。自动驾驶是一个综合系统，结合了感官数据融合技术，动态决策和规划，执行控制等多项功能，结合人工智能的发展，自动驾驶已成为汽车行业的领导力。论文主要从自动驾驶技术概况，自动驾驶关键技术，国内外自动驾驶汽车发展现状，自动驾驶技术和产业发展态势进行研究和分析，对我国自动驾驶技术和行业发展提出建议。首先，我通过文献资料查找有关自动驾驶的资料，阐述自动驾驶技术概况并且将自动驾驶的五个等级进行叙述。其次对自动驾驶技术的关键技术进行总结分析，主要有感官数据融合技术，规划决策技术，控制执行和高精地图和定位技术。接着对国内外发展现状进行调查并且做出总结分析，分别从技术发展�

摘 要本文旨在通过对电动汽车无线充电技术的综述，总结分析当前电动汽车无线充电的关键技术以及关键技术难点，联系相关行业的动态，对电动汽车无线充电未来的技术以及市场发展进行分析与预测，为汽车行业以及其他相关行业的发展方向提出参考意见。本文主要研究了无线充电技术在汽车领域的发展情况，通过分析，指出更适用于汽车领域的技术，再叙述电动汽车无线充电技术的演进过程和应用现状，对关键技术和技术难点进行探讨，并且列举发展电动汽车无线充电技术的相关技术和必要条件，在此基础上，从技术、应用和市场三个方面分析电动汽车无线充电技术的未来发展。研究结果表明：电磁感应式和磁场共振式是目前更适合应用于电动汽车领域的无线充电技术，而且电动汽车无线充电技术的发展不能只依靠自身技术水平的提高，同�

论文总字数：11100字 毕业设计（论文）毕业设计报告课题名称 企业级app产品《Towork》的交互设计研究专 业 产品设计学生姓名 周燕 学号 24313201指导教师 张志贤顾问教师 王峰起讫时间 2016年9月1日 至 2017年 6月1日设计地点 东南大学九龙湖校区艺术学院东 南 大 学 艺 术 学 院二〇一六年 十二 月背景和依据：企业级服务市场需求量较大：2015年起，中国的企业级服务市场开始复苏。2C市场开始逐渐成为活跃饱和之地，企业级服务领域的投资融资事件越发频繁，深受资本市场的青睐。2015年，企业级服务市场共发生110多起融资事件，2016年至今也已发生40多起融资事件。微信是国内全民社交覆盖率最广，年龄阶层最广的社交软件，开创了移动�

摘 要就传统的影院订座管理系统来说，不仅费时、费力，还消耗了大量的人力和金钱并且管理的效率和传播的速度都有提升的空间。基于Android平台的影院订座系统可以改善传统影院的缺点，提高管理的效率。本系统主要采用了Android Studio开发环境和Bmob后端云数据库，并且使用Java语言完成了系统的前端和后端开发。前端包括登录注册模块、信息显示模块、订购功能模块，主要提供用户的选座、查看电影信息等功能。后端包括登录模块、电影的管理模块，主要提供用户的管理以及对于电影信息的显示、添加、删除和查看的管理功能。两者之间连接了Bmob后端数据云，作为传递数据的中介。同时也可以通过登录Bmob的官方网站来完成数据库的基本操作。本系统相对于传统的影院选座管理系统，一方面提高了管理的效率，减少了成本，另一方面节省了用户�